老款朗逸自动变速箱有顿挫感 老款大众朗逸挂档顿挫怎么解决

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老款大众朗逸挂档顿挫怎么解决

不知道您的是手动还是自动，手动的话首先和你换挡转速有关，换挡转速不对就会有顿挫感，其次可能是变速箱油该换了，一般超过5万公里手动挡就建议换变速箱油了（不过没关系6万或者7万换也行），自动档首先考虑变速箱油的问题，不过自动挡的车可以公里数长点，9万10万换都行，如果变速箱油没问题就得找修车店检查了，可能性比较多。老款朗逸自动挡1.6的话用的6AT，稳定性非常高。

朗逸车手自一体变速箱挂档时有顿挫感

你好！手自一体变速箱换挡时有顿挫感，建议可以到专业的维修店进行变速箱油更换，如果变速箱油太脏了，就不能起到润滑，清洁、提供液压力，造成行星齿轮机构在换挡时顿挫。望采纳！

朗逸变速箱顿挫原因

朗逸变速箱顿挫原因导致朗逸变速箱顿挫的原因：1、内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的；2、高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；3、清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。