手动挡不踩离合换挡技巧 手动挡汽车不踩离合换挡技巧

这篇文章给大家聊聊关于手动挡不踩离合换挡技巧，以及手动挡汽车不踩离合换挡技巧对应的知识点，希望对各位有所帮助。

手动挡可以不踩离合器挂挡。主要的秘诀就是保持转速一致。具体该怎么做呢？打个比方，3挡下车速在50km/h，转速在2500转，而在4档车速在50km/h行驶时转速在1800转，此时在3档下将车加至50km/h，松油门，不踩离合，将挡位拉到空档（因为松油门瞬间，齿轮间咬合力减小），当发动机转速掉落至1800转时，再将挡位挂入3档即可。

手动挡汽车在行驶中汽车不踩离合器换挡上可以实现的，方法也不难。下面结合自己的经验介绍一下方法。

首先要熟悉车况，制动机构，转向机构等都没有问题，毕竟安全第一。

最好在行驶中不踩离合器换挡，起步的时候不踩离合器对变速箱损害很大。

在增档的时候控制好车速，一般转速表转速指示达到换挡转速的时候迅速摘挡迅速挂入高一档位，关键上干净利索。

再说一下减档，减档复杂一点具体原理这里就不多说了可以看相关资料。方法上车速控制很重要高档退到空挡，迅速加一脚空油，然后迅速挂入低级档位，间隔减档也是可以的，不过空油要比顺序减档的时候要大。

起步的时候最好是踩离合器，车辆起步时候的静摩擦力是最大的，硬要挂档严重损害车辆。

手动挡汽车不踩离合正常情况下是不能挂挡的。

如果不踩离合强行挂挡，极易容易损坏变速箱齿轮，但是如果对所驾驶的车辆足够熟悉，可以很好的掌握换挡转数的话是可以的，不建议冒险，稳稳当当最好。

车速与要挂入的档位不匹配，要强制挂入，还得空挡加油门提转速，或空挡松油门降转速进行人为调整。如果离合器坏了，咬死无法松开，可以使用此技术，其实也不难，你只要升档比平时早些（发动机转速偏低，减小与上一档的齿速差），降档比平常晚些（也同理），换档动作稍缓慢轻柔些，换档时小油门保持发动机转速稳定不波动（松或加大点油门都会形成动力，转速波动）。高车速高档无离强制降档，得先空挡停留，适当多踩点油门提高转速才可顺利入档。低档大油门高车速，想要免离合升档，要先松油门，估计发动机对齿轮的驱动力微弱时（车辆被发动机驱动或被制动司机能感受到）才可拔出，再空档停留，等转速较低才可升挡。