宝马n52发动机机油压力低 宝马五系发动机长时间转速高的时候

大家好, 今天小编来为大家解答以下的问题，关于发动机机油压力低，五系发动机长时间转速高的情况很多人还不知道，让我们一起来看看吧！

发动机无缸压的原因

你好！

简单点说，就是气缸密闭性不好了，漏气，造成的无压力。要对气门气缸、活塞等整个参与直线往复功的系统进行全面检查和修理。一般来说没有缸压一是缸筒过度磨损造成缸筒封闭不严导致的。二是气门升程机构的摇臂脱落导致的气门打不开造成的。

备注：发动机气缸磨损分为正常磨损和异常磨损。(1)正常磨损气缸磨成上大下小的主要原因：上部工作温度最高，且油膜不易形成，上部润滑最差。气缸径向磨损不均的主要原因：进气的吹射、冲刷作用，使缸壁的润滑油被稀释并形成较多腐蚀性成分。

(2)异常磨损①发动机气缸在低温、燃油燃烧不充分的条件下将产生严重的腐蚀性磨损。发动机冷却液温度较低或低温起动频繁时，易产生较多的酸性物质，酸性物质与气缸直接接触形成脆弱薄层，此薄层在外力作用下剥落，从而形成腐蚀性磨损。

②进入气缸的空气中含有大量灰尘而造成严重的磨料磨损。③机油中的杂质、尘粒等引起严重的磨料磨损。④新的或大修后未经磨合的气缸直接投入作业时，由于气缸和活塞表面凹凸不平，运动时相互嵌入产生磨料磨损，在气缸表面产生平行于气缸的轴线拉痕。

⑤粘着磨损。气缸与活塞环在润滑不良的情况下相对滑动时，两者之间极微小部分金属表面的直接摩擦产生局部高温，使之熔融粘着、脱落，逐步扩大即产生粘着磨损。⑥断环后的磨损。

活塞环通常有3~4道，第一道环较易断裂。该环断裂后，第二道环的润滑条件遭到破坏，加剧了气缸的磨损。。收起

五系长时间转速高的时候机油压力低这是什么原因

1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；

2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；

3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；

4、曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；

5、机油滤清器、吸油盘堵塞同样会使机油压力降低；

6、回油阀损坏或失灵，若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降；

7、机油选用不当，如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低

五系机油压力报警,机油压力过低,是什么原因

1.根据汽车在工作中表现出来的外部异常状况，采用逻辑推断的方法，来诊断故障的类型和部位.

2.尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3.应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

4.利用电脑本身可以迅速监测控制系统的工作状况和储存的数据这一特点，通过一定的操作程式，把汽车电脑监测和储存的故障码提取出来，然后对症下药，进行故障排除。