2010款朗逸1.4TSI参数 上海大众汽车朗逸

大家好，今天给各位分享2010款朗逸1.4TSI参数的一些知识，其中也会对朗逸进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

朗逸的1.4TSI发动机的使用寿命

1.6T也好，1.4T也好，发动机的使用寿命都是一样的，关键在于使用者的保养以及驾驶习惯。涡轮发动机每10万公里/6年的更换总成是必须的。1.4TSI搭载在朗逸这种A级车上有店小马拉大车，对发动机寿命有点影响但不是很大，毕竟不是昊锐这种B级车（昊锐有1.4T），负荷重但还可接受，但国外一般都是紧凑型车型搭载1.4T小排量大扭矩的涡轮发动机。换句话说把250的摩托车的发动机放在QQ上也能走，但相对发动机来说的超大车重所产生的动力输出比很低很低，这样就会照成发动机长期高负荷运转以至寿命降低。1.4TSI搭载在朗逸上可以接受。

请问朗逸的动力怎么样啊

对于这款1.4TSI发动机，朗逸1.4T车型的性价比还算说的过去，它在中国用户最看重的配置、空间、行驶平顺感这3个重点项目上做的非常出色。虽然这次条件不容许我们测试油耗，但是我认为朗逸的油耗高不了哪去，低扭强劲的2气门1.4T发动机+6AT组合，肯定可以把油耗控制在一个合理范围内。但是朗逸1.4T不是我主力为您推荐的车型，如果我给1.4T的朗逸打9分，那2.0的车型我会打更高分，因为既然动力性不是朗逸特点，那就不如来个更先进的1.4T发动机车型，车价也一下就降了不少，性价比更加突出。

朗逸的TSI是什么意思

是1.4的涡轮发动机，DSG是大众目前最新的波箱模式，TSI是表示涡轮增压。

详细信息：

TSI是Turbo FSI的缩写，TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷），简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属于大功率、低转速大扭矩的发动机。

TSI全为红色表明车辆发动机为2.0L排量。

TSI中SI为红色表明车辆发动机为1.8L排量。

TSI中只有I为红色表明车辆发动机为1.4L排量。

将小排量的发动机耗油少的优点，与大排量发动机的高输出功率，和长扭矩相结合的技术。

轻量化紧凑型设计：应用“Downsizing”理念设计出来的1.4TSI发动机在减小尺寸方面，用较小排量的发动机取代较大排量的发动机。由此降低了内部的摩擦和燃油消耗，而功率和扭矩没有降低。

应用这个理念设计、制造的发动机，相对功率相同的传统发动机而言，将消耗更少的燃油。这就满足了用户对于发动机在省油的同时具有更高的动力性能的愿望。