为什么新创酷比老创酷便宜 创酷为什么买的人很少

关于为什么新创酷比老创酷便宜很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于创酷为什么买的人很少的知识，希望对各位有所帮助！

创酷为什么买的人很少

买创酷的人很少的原因是因为内饰材料比较廉价。

雪佛兰创酷搭载着1.0T和1.3T两款发动机，分别匹配6AT和CVT变速箱，最大功率分别为92kW和121kW。悬架为前麦佛逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架。两套动力系统开起来还不错，1.3T动力比较充沛，1.0T动力比较柔顺，只是起步阶段动力相对肉一些。

雪佛兰探界者采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的悬架系统。这套悬架系统表现的非常扎实可靠，但是悬架的调教偏硬，驾驶起来路感清晰，但是车内的舒适度略有欠缺。

不管是1.0T还是1.3T均是三缸发动机，就算三缸发动机做再厉害的平衡措施，还是没法挽救先天性的缺陷。三缸的抖动都是随着行驶里程的增加而日益明显，三缸机的机脚、橡胶垫等滤震设备特别容易老化，从而导致整车抖动共振，影响舒适性。

车型信息：

2014年4月19日，上汽通用雪佛兰正式发布全新小型SUV车型TRAX创酷。全系标配1.4T发动机，其最大功率为140马力，最大扭矩200N·m，匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

新车加入了LED光源，大灯造型也相应作出了改变，从侧面看基本沿用了上一代造型，但线条更加丰富，镀铬材质及组合尾灯的运用也为车尾增加了不少新鲜元素。

内饰主要对细节进行了调整，线条勾勒流畅，功能区划分明确，深色配色加强了内饰整体感。新的7英寸多媒体系统新增并支持4GLTEWIFI热点、Carplay、安卓Auto等功能。

动力上沿用上一代1.4T涡轮增压发动机搭配6AT变速箱，200牛·米的峰值扭矩与140马力的最大功率能满足日常使用。

15年创酷二手车这么多便宜

上市时间长。15年上牌，雪弗兰创酷，1.4T自动天窗，精品车况，因时间老旧，价格便宜3万多，15款创酷，采用中控台向驾驶座倾斜7°的独特设计，搭载720P分辨率的8吋高清悬浮式显示屏。材质方面，新一代创酷整体运用钻石菱格纹PVC内饰面板。

创酷为什么买的人很少

大概是因为这个车的性价比不高,导致买车的人比较少。1、创酷应该是把大哥沃兰多放进速冻急速收缩后在拿出来小修小转变成的，听起来炮制方式非常简单直接；2、但好在雪佛兰并没有使用这些最速成也最无趣的方式，在外观设计上创酷和它的大哥们都不太一样，更明显地往个性化方向自由生长。

在上一年广州国际车展上，雪佛兰现身过一款FNR-CarryAll的SUV概念车，我们可以看到这台概念车充满了美式肌肉车的硬实线框。在全新一代创酷上，设计师将雪佛兰的前卫外观设计融入到一台城市小型SUV上。每一根线条和曲面都刻画的恰如其分，这导致全新一代创酷有着更为健壮硬实的外观设计，此外不缺时尚潮流运动风格。