新帕萨特火花塞坏了 帕萨特的火花塞多久换

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帕萨特火花塞坏了有什么症状

可以去修理厂拆卸判断。大众帕萨特火花塞判断如下:

1.短路:让发动机怠速运转，用螺丝刀逐缸短路火花塞，仔细听发动机转速和噪音的变化，说明火花塞正常。当转速和噪音不明显时，表明火花塞处于异常状态；

2.跳火:拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试火。如果没有火花或微弱火花，则表示火花塞漏气或不工作；

3.如果是红棕色或生锈，说明火花塞正常；如果是油性，则表示火花塞间隙不平衡或供油过多，高压线短路或开路；

4.如果是熏黑，则表示冷热式火花塞不对或混合气浓，机油跑起来；

5.如果顶部和电极之间有沉积物，沉积物是油性的，则证明气缸内漏油与火花塞无关。如果沉积物是黑色的，则意味着火花塞积碳并旁路；如果沉积物是灰色的，则是汽油中的添加剂覆盖电极导致的失火；

6.如果火花塞严重烧蚀，顶部会出现疤痕、黑线、裂纹和电极熔化，这表明火花塞已经损坏，必须立即更换。

火花塞明显为红色或黑色，表明火花塞需要立即更换。

帕萨特的火花塞多久换***多少钱啊

当然按照保养手册换，可以适当延长一半，即30000多公里。可以先检查，需要才换。原厂火花塞型号为NGK PFR7S8EG，其价格为32元/支。

火花塞分为：电阻火花塞，波金火花塞，铱金火花塞。

火花塞寿命：电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

何时更换最合理：火花塞是否需要更换，拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。如果你发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。

清洁火花塞不难可自己动手足矣汽车保养很麻烦的，当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。

因此，经常检查保养火花塞，能延长发动机寿命。首先应定期清理空气滤清器，以避免灰尘随混合气进入燃烧，这样可防止火花塞受腐蚀。其次，也可以自行拆下火花塞，清理点火头上的污垢、积炭。

帕萨特火花塞坏了有哪些症状

车辆的启动变得困难，这可能是帕萨特火花塞损坏所导致的。以下是该问题的一些症状：1、启动困难：由于火花塞积碳过多或沉淀物质过多，火花塞间隙增大，点火能量不足，汽车启动困难。2、功率低：火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受影响，发动机运行不稳定，动力下降。3、尾气超标：火花塞故障，点火系统不能正常工作，混合气燃烧不充分，部分有害物质未充分燃烧排放。4、油耗增加：火花塞出现问题，点火系统异常，混合气燃烧不充分，导致燃料浪费。