宝马X3用的是什么发动机

型号规格：B48B20

配用年款：2020款、2019款、2018款

配用车系：5系

主要参数：

25i：最大功率135kW（5000-6000rpm），最大马力184Ps，最大扭矩290N·m（1350-4250rpm）

28i：最大功率165kW（5200-6500rpm），最大马力224Ps，最大扭矩310N·m（1400-5000rpm）

30i：最大功率185kW（5200-6500rpm），最大马力252Ps，最大扭矩350N·m（1350-4250rpm）

安全驾驶体会

宝马X3仅有2.0T一种排气量的发动机，可是有三种不一样效率的调试，其中28i会是主推的驱动力调试版本号。从纸张数据信息上看来，224大马力针对一款中小型SUV而言平淡无奇，可是开起来之后也是另一番体会。

在时速上升100km/h时依旧能够感受到发动机的能源有很充分的贮备，它有能力让你来做一些违背交通规则的事情。在前中区加快全过程是这台发动机的特长，能够给人十分强有力的加快能力，可是当加快到超出100km/h时可以显著感觉加速度变小。

发动机技术性特性

双涡管增压机：宝马B系列产品发动机的增压机与排气歧管集成化在一起减少排汽管路长短，有机废气从每一个缸出去以后会汇聚成双路，随后根据双涡管进到增压机的内部。这两种技术性促使发动机的涡轮迟滞能够大幅度减少。

镀层汽缸内腔：B系列产品发动机的曲轴箱通风选用了一体式设计方案，汽缸内腔没有采用传统式的气缸套，只是采用了一层薄厚仅有0.3mm的LDS镀层，根据高温加温使其融化，随后喷漆在汽缸内壁面。

提升喷油器：油泵系统软件的喷油器选用激光器打孔的方法实现六孔，每一个孔的直径均不相同，靠近进气门的油泵孔直径较小，其他孔的孔径较大，进而使车辆达到国六排放规范。

双平衡轴：发动机的曲轴连杆组织在运行时会给发动机曲轴增加很复杂的力变化，造成发动机颤动。因此，宝马为B系列产品的发动机提升了与发动机曲轴齿轮相匹配的平衡轴，用于抵消变力，使发动机运行更加平稳。

发动机难题

从N系列产品发动机到B系列产品发动机，宝马的确对其进行了提升升级，但从技术参数来看，这些修改并没有带来很大的驱动力提升，只是在排放方面有更强的表现。