手动挡等红绿灯快停车时要换一档吗

2023-11-22 14:25:34 作者:蔡金盛

在红绿灯前手动驾驶,小编觉得这和正常驾驶时的减速操作没什么区别。唯一不同的是,汽车需要在红绿灯前完全停下来,这意味着你需要逐渐从高挡换到低挡,必要时甚至换到一挡。那么手动挡在红绿灯前快停车时,真的需要挂1档吗?

小编认为降档减速绝对没必要挂一档,有背知识点的味道。我们可以先逆向思考,即一档从起步到二档的作用是什么?

开始!

1档的功能只是起步,除了一些特殊情况下需要拉的东西,1档是起步档。

我们正常起步后,当车速超过10km/h时(有些车或者司机可能会低一点),我们可以换到2档,因为即使这个时候把车速拉高,换到1档也很难帮你提速,除了发动机发出尖叫声。

搞清楚1挡的作用后,我们再来看减至低速后是否需要挂1挡?

如果速度超过10km/h,可以挂到2档,也就是说减速到1档的速度范围只有10km/h以下,这个速度对于车来说已经非常非常低了,如果减速的话,就可以正常行走了。且不说这个速度好不好,就是要强制离合器进入一档。即使你能把它挂入一档,恐怕也是发动机的巨大轰鸣声来迎接你。

因此,虽然在红绿灯前降档减速是非常正确的,但是小编认为2档降档减速的极限已经足够了。如果较低,我们会直接挂“空”档,配合刹车。

当然也有人喜欢用“离合+刹车”的操作组合,驾校的100米减速操作也是这样教的,所以这个方法肯定没错,但其实和空挡没什么区别,小编感觉挺累的。

因为停车前的速度已经很低了,踩离合和接合空挡的本质是一样的,为什么不直接接合空挡,让左脚休息一下呢?而且,如果左脚踩在离合器上,右脚踩在刹车上,那么如果你的注意力稍微分散,如果你的动作不到位,发动机可能会熄火。

综上所述,我们应该认真学习驾校所教的能让你通过考试,给你开车带来安全的知识。但现实中知识的应用需要灵活,在红绿灯处停车直接挂“空挡”,没那么复杂。

最后提醒一下,本文中提到的换挡空挡位和滑动空挡位性质不同。

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