柯迪亚克用的什么型号发动机

柯迪亚克2.0T发动机详细说明

型号规格：EA888（大连市发动机加工厂）

配用年款：2019款、2018款、2017款

配用车系：途观L、迈腾、帕萨特、途昂

主要参数：

EA888-DKV：至大功率137kW（4100-6000rpm），最大马力186Ps，最大扭矩转速320N·m（1500-4000rpm）

EA888-DKX：至大功率162kW（4500-6200rpm），最大马力220Ps，最大扭矩转速350N·m（1500-4400rpm）

安全驾驶体会

柯迪亚克仅有2.0T一种排气量能够挑选，可是这一2.0T是分多少输出功率的，330低输出功率的全是两开车型，而380大功率的全是四驱车型，坚信330低输出功率的会是主推的车系。

在一般方式安全驾驶的情况下，这台2.0T低输出功率发动机的涡轮迟滞会非常显著，油门踏板踩下的前一小段是无法得到驱动力意见反馈的，再踩深一点之后驱动力才会来。但是驱动力来的这一下不容易过于生硬，车子的舒适感是有些保证的。

发动机技术性特性

现阶段EA888发动机是第三代商品，由于选用了智能化的生产制造发展战略，因此EA888发动机驱动力融入的标准十分广，从A级车的高尔夫球GTI到C级车辉昂都是有应用。

在点燃层面，EA888应用了米勒循环的活塞杆曲轴组，促使发动机压缩比能够做到11.7。而且进气门选用了提前关掉的发动机正时设计方案，让混合气体澎涨比超过发动机压缩比，促使汽缸泵气耗能降低，提升热效。

在汽柴油喷涌层面，EA888应用了双喷涌的技术性，换句话说每一个汽缸都是有一个只接将油喷到汽缸的喷油器及其将油喷入进气系统的喷油器。气管油泵能够降低低转积炭及其高排放标准的难题，而直喷发动机则能够带来更强悍的高转特性。

增加系统软件层面，EA888发动机将排汽管集成化到气缸盖里，那样还可以促使清除的有机废气_度降低，维护涡轮增压。在冷启的过程中也有利于发动机快速提温，降低耗油量和排出。

发动机难题

提及EA888发动机，许多小伙伴的第一反应便是烧机油，那就是第二代EA888时经常出现的状况，如今已经应用第三代EA888，烧机油的状况现已得到非常大改进。

第二代EA888主要是油气分离器的设计方案有什么问题，到第三代以后根据再次设计方案油气分离器，EA888烧机油的状况拥有改进。但因为往复式活塞机发动机的自然缺点及其涡轮增压的润化，烧机油的状况仍会存有，但贴近于自吸发动机的水准。