汽车的三元催化通掉,会费油吗

相信很多人都认为，三元催化通过后，会影响氧传感器的正常工作，从而影响发动机ECU对喷油量的精确控制，进而增加油耗。但实际上，只有后氧传感器通过三元催化的影响，而ECU通过前氧传感器监测废气中的氧浓度，所以这种观点是不正确的。

虽然三元催化在一定程度上是会影响发动机的排气效率从而影响发动机高速条件下爆发出的强劲动力。

如果真的打通了三元催化器的话，由于发动机排气压力的降低，最终会造成车辆低扭下降，所以在我们日常用车过程中不会被拉高速来弥补对此缺陷，这无疑会变相增加油耗。

虽然三元催化在一定程度上是会影响发动机的排气效率从而影响发动机高速条件下爆发出的强劲动力。

三元催化的优缺点如下：

如上所述，去除三元催化会对发动机的低扭有很大影响。更严重的是，如果不经过三元催化净化汽车尾气，发动机排放的有害气体会对生态环境造成很大影响，甚至对周围人的健康造成危害。同时，这种做法也是对国家法律法规的无视，应该受到全社会的鄙视和谴责。

三元催化作为汽车尾气净化系统中最重要的组成部分，负责催化还原汽车尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、NOx等有害气体：CO、HC和NOx三种主要有害气体催化还原成无毒无害的水（H2O）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）排放。

如果去掉三元催化，由于发动机排气压力降低，没有很好的排气背压，最终会导致车辆扭矩降低。对于我们一般的城市通勤车来说，良好的低扭显然比高速动力更重要，如果只靠拉速来解决低扭的问题，会变相增加油耗。