对于手动挡汽车,究竟是5档变速箱好还是6档变速箱好

作为一个正在使用手动6档的用户回答你这个问题，我们先抛开车子的构造和原理，只说使用6档和5档的感受。如果平时在城里市区用车时间比较多，5档有时候都用不上，6档基本就是摆设，如果经常高速的话，那就发挥出了6档的作用。到底6档好还是5档好？各自有各自的优点，个人爱好各取所需吧。

如果你在道路上以相同的速度进行行驶，六挡的发动机转速要比五档低500转左右，如果你平时只在市区进行行驶，那比较适合五挡的发动机，如果你经常跑高速外出，那六挡的就会比较适合你，可以达到更好的省油效果，而且，也利于发动机延长使用寿命。

反之，上坡或者原地启动的时候，尤其上坡，我们只能用变速器的最大齿轮，这样的结果就是大腿蹬好几圈，自行车却没走多远，速度也上不去，自己却累够呛，消耗的能量也是最多的，这就是变速箱的1档，也就是为什么只能有1档起步，当然2档也够用，但是坡起时候就不行了。

两种情况。第一: 如果不是猛提速，那么2000转省油。因为稳定工况中，发动机每四个行程喷一次油，喷油量跟转速成正比。第二: 如果猛提速，节气门加大，喷油量也会加大，这时转速低，发动机扭力不足，车辆跑不起来，耗油。

不是几千转省油，而是让发动机在一个良好的工况下运行，这样对发动机好也更省油。说白了就是不拖挡也不在扭矩过多富余的情况下不换挡。拿80公里3000转和2000转来说，平路肯定2000转省油，有坡度情况下2000转可能扭力不够那么3000转反而省油。

肯定是6个档要比5个档的好，开着五菱宏光在高速上跑几圈你就知道了，5档跑120转速差不多去到4000转，如果多个6档跑120转速至少可以控制在3000左右，至少省油发动机没那么高温