骐达发动机皮带异响怎么回事

多数情况下，皮带异响是由于皮带松弛引起的。如果出现这种情况，最好去修理店调整皮带的张紧度。由于皮带打滑会产生尖叫声，一旦发生皮带打滑，会导致摩擦高温使皮带进一步拉长，加剧打滑现象，形成恶性循环。因此，及时调整皮带的张紧度至关重要。

对于这个问题，普通车主很难区分哪些是故障引起的异响，哪些是正常的异响。去修理厂检测异响的车辆中，只有近20%的车辆真的出了问题。装配有涡轮增压发动机的车型会发出不同的声响，而安装了发动机护板的车型可能会因摩擦而产生噪声。一些车主接触不同的车型后，由于缺乏机械知识，很可能会将正常的异响误认为是故障。因此，学习如何识别汽车的异响，可以避免浪费时间和精力。

以下是鉴别汽车响声的方法：

由于在实际工作中受到工作条件的限制，很难使用专用仪器测量汽车的响声，只能通过日常生活中对声音的判断来描述和比较汽车的响声。例如，轴承干摩擦产生的“哗哗”声，气门间隙过大产生的类似于小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、正确区分正常响声和异常响声。

汽车工作时各个组件都会产生振动，发出多种不同性质的声音，但声音并不意味着汽车存在故障。为了避免不必要的拆卸，请首先区分正常响声和异常响声。正常振动声音（如发动机表面的噪音）、换档时齿轮的冲击声、用气体作为工作源的进气声、排气声、齿轮啮合噪声等都属于正常响声。异常响声（异响）根据对汽车性能的影响可以分为轻微响声、一般响声和严重响声。轻微响声比如高压电漏电引起的火花声、滚动轴承微松引起的轻微响声等，音量较小，机械磨损程度不大，长时间内没有显著变化，这种故障即使不修理汽车仍可正常行驶。

3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法消除其他噪音的干扰，以免影响判断的准确性。

最好有意识地将声音放大或缩小，可以使用旋具或其他金属杆件作为听诊器件，将它们与发出声音的部位接触，以放大声音。也可以使用单缸断火的方法来减小声音，以适应诊断的需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。