ea888更换k04涡轮的感受

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1、K04涡轮是最大的涡轮，EA888发动机升级到K04涡轮后，动力会变强，行驶时的后背按压感也同样会变轻。但是，涡轮增压也有可能变得更明显。更换K04涡轮后，发动机必须以2500转每分钟上下移动涡轮才能充满压力。

2、k04涡轮是更大一号的涡轮，ea888发动机升级k04涡轮后，动力会更强，驾驶起来推背感也是更轻的，但是涡轮延迟也会更加明显，更换k04涡轮后，发动机要到2500转每分钟左右涡轮才可以满压。所以更换更大的涡轮是有利有弊的。

3、很好。特博k04涡轮是更大一号的涡轮，ea888发动机升级k04涡轮后，动力会更强，行驶起来推背感同样是更轻的。增压技术可以提高发动机的进气量。

4、无异常换完k04涡轮不换程序是可以的。而且K03叶片角度相对平坦；K04的叶片角度比较大。K03的叶片角度也比较直，这有利于低转速时的响应性，也会导致惯性明显，高转速时百压风量不够。

5、之前老款涡轮基本在1800转就开始介入并发力，而很多换了K04涡轮的朋友，扭度都比老款K03涡轮低，涡轮直到2800转才有明显的介入感。当然，大涡轮在中高速时比小涡轮功率大。大叶片一旦旋转，惯性更大，强度更大。

6、EA888升级K04涡轮替换原厂K03的改装手法非常常见，这台尚酷（查成交价|参配|优惠政策）的EA888目前输出约370匹。论缸体强度。，EA888似乎没有铸铁的EA113好，但不要忘记科技是进步的，沉重而又落后的EA113注定被超越，第三代的EA888就是最好的见证。