比亚迪8年后换电池费用

“8年120万公里”更像是为运营车辆量身打造的广告，因为运营车辆8年后就需要报废。即使充放电次数超过3000次，车辆仍可继续使用，但续航里程大幅缩水。按照国家标准，当电池衰减达到20%时，此时的充放电次数就是电池寿命。而且3000次充放电循环的使用寿命与普通磷酸铁锂和三元锂电池的使用寿命相比非常突出。

三种动力电池循环次数表电池类型理论值实际值三元锂3500次约2000次磷酸铁锂6000次约3500次刀片电池4500次约3000次

比亚迪Blade电池换一次多少钱？

比亚迪

4万到5万元。在2022年电池原材料价格大幅上涨之前，磷酸铁锂电池的行业平均成本为0.6元/Wh，三元电池为0.8元/Wh，比亚迪的刀片电池可低至0.42元/Wh。比如比亚迪汉，NEDC续航可达605km，电池容量为77kWh。汽车电池的制造成本为32000元，制造商需要有足够的利润。实际售价估计在4万到5万元之间。更换电池时，4S店也需要收取更换费用。

汉

电池容量

4S店

原材料涨价后，刀片电池车的电池成本也增加了几千元。三元锂电池涨幅更大。比如宁德时代2021年下半年新能源汽车电池成本涨了1万，2022年3月汽车电池成本又涨了1万。主要原因是三元锂电池需要用到镍和钴两种金属材料。镍钴材料价格涨幅较大，价格波动较大，尤其是钴。为此，很多电池厂商都在研发无钴电池，但目前的无钴电池中仍然含有钴，只是钴含量有所降低。

厂商