宝马新世代X概念车发布，将于25年量产

2024宝马集团财报年会上，BMW新世代X概念车全球首秀，将关于未来出行的理念和技术带入运动型多功能车（SAV）细分市场。至此，新世代概念车家族包含2款概念车，通过BMW新世代概念车和BMW新世代X概念车，宝马展示了对轿车、SAV两大关键细分市场的愿景。

新世代X的外观处处皆新又处处宝马。宝马的经典设计元素，经典车身比例全部经过全新、精准设计，却又能从任何角度看出这是一辆宝马。与轿车概念不同，双肾进气格栅得以保留，立体感十足，背光轮廓环绕，与两侧垂直设计的LED天使眼大灯组成一个独特的BMW X前脸。车尾，全新演绎宝马L型尾灯一直延伸至车尾中部，3D打印加持下可以单独控制光线强度，营造出强烈的景深效果。这些标志性元素的大胆、创新演绎，唤起经典记忆，又充满强烈的未来感。车身侧面看起来比较简约，采用了平直的线条设计，还有隐藏式门把手设计和电子后视镜，无边框车门设计，大尺寸轮毂等等。不过其尾部看起来更有亮点一些，尤其是其尾灯设计，内部由“L”型组成，点亮后还是很亮眼的。

在智能座舱方面，BMW新世代X概念车非常的简洁，除了大屏之外，几乎没有任何物理按键。而中控屏幕的上方，还采用了类似于阿维塔12一样的“环形屏幕”，不过，这个“环形屏幕”是融合在挡风玻璃立的，宝马官方将其称之为全景视域桥。官方透露，集团正在开发一种100%天然、植物或矿物基且不含石油的内饰材料。这种材料将用于BMW新世代X概念车门板下部和中控台。

宝马始终追求“高效动力”，新世代车型实现全新突破，能效提高25%。这首先得益于第六代BMW eDrive技术。除了改进的电驱动单元外，它还采用了新的圆柱电芯，单位体积能量密度比以前使用的方形电池高20%以上。第六代BMW eDrive下续航里程也增加了30%。

新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台将提高至800伏，从而优化直流快充充电站的能量供给。得益于此，动力电池电量从10-80%的充电时间减少多达30%，10分钟内即可补充300公里里程。

据介绍，目前，宝马新世代车型已启动道路测试。按照规划，宝马将从2025年下半年开始，在全球投产新世代车型，在随后的24个月内，将有至少6款新世代车型实现量产。

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