普拉多气缸异响怎么办?

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普拉多（查成交价|参配|优惠政策）气缸异响的可能原因及对应的解决方法包括：

1、冷车启动后异响，运转至正常水温时消失。这是因为活塞与缸壁配合间隙偏大，冷车时活塞收缩导致间隙进一步增大，产生敲击声。机温升高后，活塞膨胀，间隙恢复正常，异响消失。这种情况通常不会对车辆造成严重影响。

2、机油牌号与要求不符，导致活塞与缸壁直接碰撞产生异响。选择符合要求的润滑油，并在启动前对发动机曲轴箱进行预热，用混合油润滑，多踩几次启动杆以使机件粘附更多润滑油，可避免此种情况。

3、进入汽缸的混合气不能正常燃烧，产生早燃或爆燃，导致活塞与汽缸壁碰击的声响。保持发动机在正常温度下工作，使用符合辛烷值要求的汽油，并适当调整点火时间。

4、活塞裙部磨损或圆柱度误差过大，导致活塞顶部撞击汽缸壁。分解后进行检查，根据情况采取相应的修理措施。

5、连杆弯扭、活塞销与销孔偏斜、曲柄销与活塞销两轴心线不平行等，导致活塞在缸内偏斜运行而撞击汽缸壁。分解后进行检查，确诊后更换相应机件。