nedc油耗与wltc油耗区别

去年7月，我国乘用车燃油消耗量测试循环标准由nedc改为了wltc，这种切换更加能够保护消费者，因为wltc的值更接近实际数据，车辆续航的标称和实际数据之间不会再出现离谱的差异。

与nedc相比，wltc工况测试周期更长，达到了1800s；测试平均速度也有所提升，从34km/h增加到了46km/h。此外，wltc的测试方法也更接近实际驾驶情况。

而nedc则是欧洲检测车辆续航的方法，在试验台架上以城市郊区4:1比例进行测试续航。由于其工况存在周期性加速和减速，不能很好地体现不同拥堵程度路面和车速不稳定的情况，因此存在较大误差，只能趋近实验油耗。

因此，nedc油耗和wltc油耗的主要区别在于实验室油耗和实际油耗之间的不同。如果您想了解更多关于nedc和wltc的知识，请咨询专业人士。