四是l二级别的驾驶辅助这些功能家都是一些主动的安全配置还有什么车到的偏离

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随着车辆智能化程度升高，L2级辅助驾驶逐渐成为每个品牌竞争的方向，但很多人对车辆的这些配置了解有限。今天我们将介绍一些L2级辅助驾驶的配置性能及其作用和好处。

1、车道偏离预警系统(LDWS)

该系统在车轮压到车道白线时，通过方向盘振动和声音提醒驾驶员纠正偏离，但不能干预纠正。

2、主动刹车系统(AEB)

该系统用于低速行驶，车辆通过雷达和红外摄像头全时监控道路，发现障碍物时会自动进行紧急刹车。最早采用该功能的是沃尔沃(CitySafety)和奔驰。

3、全速自适应巡航系统(ACC)

该系统在车辆速度超过60公里/小时时启动，可以自动跟进前方车辆，并根据其加减速度进行调整。这个功能在高速公路和封闭路段上非常实用。

4、道路交通标识识别系统(TSR)

该系统主要用于识别交通限速牌、红绿灯和其他交通标识牌，通过仪表盘闪烁和声音提醒驾驶员。

5、并线辅助系统(盲点监测)(LCDA)

该系统通过后视镜上的传感器监测后方的路况，提醒驾驶员在转向、超车和变道时注意。

6、自动泊车系统(APS)和遥控泊车系统

自动泊车系统根据车辆设定的停车线进行自主停车。遥控泊车系统可以通过车辆钥匙和手机APP远程控制进行人工停车。

7、倒车预警系统(Rcta)

该系统通过车两侧和后方的超声波传感器等判断周围情况，有效防止倒车碰撞。

8、防碰撞预警系统(CWS)

该系统通过雷达实时监测后方快速移动的车辆，一旦存在碰撞风险，系统会发出警报并自动打开双闪警示。

9、开门预警系统(DOW)

奥迪车辆最早使用该系统，它利用侧向雷达传感器检测开门时是否有车辆靠近门把手，并发出红色警示，提醒驾驶员注意安全。

10、自动车道保持系统(ALC)

该系统是一种交通代驾技术，可以控制车辆的横向和纵向运动，驾驶员长时间不需要进一步指令控制。

11、主动车道保持系统(LKAS)

该智能驾驶辅助系统通过红外摄像头检测车辆是否偏离车道，并通过方向盘振动和警报声不断提醒并配合转向系统自动纠正。该系统在阴雨天和夜间也能正常工作，一般在车速超过60公里/小时时启动。

12、油门误踩纠正系统(EPAM)

该系统通过前后传感器检测前后情况，在车速低于15公里/小时时启动。当传感器检测到危险时，如果驾驶员没有做出反应或误踩油门，系统会自动进行紧急制动并发出声音警示，以避免与障碍物碰撞。