变速箱跳档什么原因

变速箱跳档的原因有以下7点：

1、操纵机构杆系磨损松旷、失调，使齿轮啮合不到位，汽车在行驶中受颠簸时，变速杆摇摆，变速器盖下部拨杆前后撬动，致使拨叉移动，齿轮或接合套退出而跳挡，解决办法就是找技术人员重新调节操纵机构杆。

2、拨叉轴定位凹槽磨损松旷，钢球磨损失圆，定位弹簧过软或折断，使拨叉轴定位无力，轴向前后窜动，解决办法就是去维修店更换钢球和定位弹簧。

3、拨叉固定螺钉松动，齿轮前后振动，超过了自锁装置的弹簧的压力，使变速杆回到空挡位置，解决办法就是将固定螺拧紧。

4、拨叉弯曲变形，工作面磨损过大，使齿轮不能正常啮合或者由于拨叉与环槽间隙量增大，使齿轮前后移动而出现跳挡，解决办法就是去维修厂调整拨叉到合适位置或更换拨叉。

5、齿轮或齿套沿齿长方向磨损成梯形或锥形，使齿与齿间隙过大，齿面产生冲击，或产生轴向力，使齿面滑移而跳挡，解决办法就是更换齿轮或齿套。

6、齿轮与轴的花键磨损，键槽间隙过大，使齿轮在传动中摆动，滑动齿轮逐渐移位而出现跳挡，解决办法就是更换滑动齿轮，调整间隙。

7、轴与轴承磨损松旷，使两个啮合齿轮轴线不平行而产生轴向力，或使一、二轴不同心旋转，轴径向跳动而形成齿面不正常啮合，造成接合套或齿轮退回空挡，输出轴常啮合齿轮衬套，止推垫片磨损松旷，同步器散架或同步器锁销松动而导致跳挡，解决办法就是去专业维修店调整轴承，并及时更换齿轮。