分时四驱普拉多越野性能怎么样?

普拉多 参考价：45.98万起

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分时四驱普拉多（查成交价|参配|优惠政策）越野性能：

新款国产普拉多3.5的四驱系统采用了分时四驱系统，这一改变引发了争议。相较于老款车型所使用的带有托森差速器的全时四驱系统，新款普拉多的四驱性能在特定条件下可能表现更为出色。全时四驱系统通过纯机械结构自动调节前后轴之间的动力输出比例，具备较好的四驱性能。

然而，新款普拉多采用的分时四驱系统在挂上四驱模式后，前后轴之间呈现硬性连接。由于缺乏差速器，这套四驱系统主要适用于非铺装路面。在野外极限条件下，分时四驱系统可能具备更好的性能。但对于经常在城市中行驶的消费者而言，由于在普通公路上没有中央差速器的存在，车辆无法正常转弯，强行转弯可能会损坏变速箱和驱动系统，因此这套分时四驱系统在普通公路上几乎无用。

综上所述，国产普拉多在实用性方面可能存在一定的折扣。若消费者关注实用性，购买采用全时四驱系统的中东版普拉多可能是更好的选择。