车子敲缸什么办法能解决

如果汽车发动机出现敲缸问题，需要进行相应的修理。首先，需要确定敲缸的原因。如果是在怠速时发出异响，而在加油后异响减弱，那么可能是气门或发电机水泵等地方发出的声音。如果是在怠速时发出异响，而加油后异响更大，那么可能是敲缸。此外，如果在怠速时后排气管发出敲破盆的咚咚声，那么也是敲缸的表现。

针对敲缸问题，可以采取以下方法进行处理：

1.发动机启动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。

2.发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。

3.拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

4.重新安装活塞。如果活塞方向装反，就会破坏活塞与气缸的正常配合间隙，导致发动机敲缸，需要重新安装活塞。

5.更换机油。机油压力低或者是机油的粘度过低，导致气缸壁润滑不好，发动机出现敲缸的现象，需要更换质量好的机油。

6.更换活塞连杆。活塞连杆弯曲变形，导致气缸的密封性变差，发动机出现敲缸现象，需要更换活塞连杆。

7.润滑油管堵塞。如果润滑油管堵塞，导致连杆轴瓦或活塞销配合过紧，发动机就会敲缸，需要清理润滑油管。

8.清理发动机积碳。发动机积碳严重，出现敲缸现象，需要清理发动机的积碳。

9.更换汽油。检查所用汽油的标号，如果使用的汽油标号过低，需要更换标号更高的汽油。

10.更换发动机接地线。如果发动机的负极接地线接触不良，需要更换新的接地线。

11.修理爆震传感器。如果爆震传感器失效，就会导致发动机点火时间超前，