汽车10万公里保养项目有哪些？

汽车10万公里保养项目有：防冻液、底盘检查、更换刹车液、检查轮胎、更换机油、更换机滤、更换变速箱油、更换空气滤芯、更换空调滤芯、检查发动机进气和油路、更换正时皮带等等。

防冻液是要检查的，如果10万公里保养时，防冻液的液位不在规定的范围内，就要添加了，因为防冻液变少，是会导致水温升高，严重时会损坏发动机的。

一般三年内跑10万公里越多，底盘零件损坏越少。由于路况不佳，汽车老旧，底盘零件大多老化松动，车辆行驶时会产生异常噪音。为此，检查底盘是必不可少的。

更换刹车液也是必做的，规定的更换周期是，3万公里左右更换，所以当在10万公里时，就要把刹车液换了，这样才可以保证刹车系统的性能。

车子跑到10万公里，轮胎的检查是重中之重。轮胎基本上都是在10万公里左右就需要更换了，但轮胎的更换标准不仅仅是看里程数的多少，里程数只是参考标准之一。

不管汽车行驶了多少万公里，在每次做保养时，汽车的机油和机油虑芯，都是需要更换的。因为机油和滤芯会随着时间，性能有所下降，为了不影响汽车的性能，所以每次都需要进行更换。

行驶10万公里后，变速器油需要更换。如果长时间不更换变速器油，会影响变速器的正常工作。变速箱是汽车的重要总成，起着变速和变扭矩的作用。

火花塞一般跑到十万公里差不多都是需要更换的。火花塞更换的周期和它的材质有关系，像铱金火花塞最长的寿命也在10万公里就要换了，其他材质的，铜镍合金火花塞的材料最差，使用寿命最短，通常每3万-5万公里更换一次。

空气滤芯和空调滤芯，同样是需要更换的，大概每1万公里左右，就要换一次。更换空调滤芯，就是为了给车内人员，提供良好的空气。而换空气滤芯，主要是为了防止发动机吸入杂质，为发动机提供良好的运行状态。

发动机的进气系统和油路直接影响发动机的动力性能。长期使用后会有大量积碳，导致发动机功率下降。严重的话，车的油耗也会上升。车辆行驶10万公里时，建议清洗车辆的进气系统和油路。

正时皮带属于橡胶制品，寿命一般在10万公里左右，如果不更换有可能会导致汽车在行驶的时候发生断裂的现象，当高速行驶时断裂，会导致气门与活塞之间碰撞，从而损伤发动机，严重时需要大修发动机。