威兹曼roadster用了什么发动机

这两款引擎均源自宝马，其中4.0升自然吸气V8引擎最大马力420匹，最大扭矩400牛米，可在8300转/分钟时输出最大功率，3900转/分钟时输出最大扭矩。该引擎采用了宝马的Double VANOS技术和Valvetronic技术，缸盖和缸体均采用铝合金材质。

与这款引擎匹配的是7速双离合变速器。

另一款4.4升V8双涡轮增压引擎最大马力555匹，最大扭矩680牛米，可在5750-6250转/分钟时输出最大功率，1500-5650转/分钟时输出最大扭矩。同样采用了Double VANOS技术、Valvetronic技术以及铝合金缸盖缸体。

与这款引擎匹配的是6AT变速器，提供了更平顺的换挡体验和更可靠的耐用性。

在悬挂方面，威兹曼Roadster前后悬挂均采用双横臂独立悬挂设计。双横臂悬挂是双叉臂悬挂的简化版本，将双叉臂悬挂的两个叉臂替换为两个连杆，进一步提升了车辆的操控性能。