下坡时可挂空挡滑行以减少油耗

无论是是自动挡车辆还是手动挡车辆，将车辆变速箱挂进空挡后车辆轮胎就与发动机断开了动力连接，因而在一些下坡路段，车辆就能通过自身的惯性和重力进行滑行行驶，有的司机就会为了省油而空挡滑行。此外市面上又有一种说法称：空挡滑行还不如带挡滑行更省油。今天就来说一说带挡滑行和空挡滑行到底哪个更省油？空挡滑行会不会损伤车辆？

根据专业的说法来看，自动挡车辆在空挡滑行时发动机的转速如果高于喷油阈值转速，发动机就会停止喷油来降低油耗。普通家用车的喷油阈值转速一般都在1300转左右，所以车辆在松开油门滑行时只要转速不低于1300转，不管是空挡滑行或者带档滑行发动机都是不会进行喷油工作的，也就不会消耗汽油。

其中就有专业团队做了相关的测试：将车辆加速到52km/h再松开油门让车辆依靠惯性滑行200m，这时候AT变速箱的车辆带三挡滑行比空挡滑行能节省12.5%的燃油；而手动挡的车辆保持三档滑行比空挡滑行能省58.11%的燃油。所以说明车辆在滑行时如果转速高于1300转，空挡滑行反而会比带挡滑行更费油。

在长距离的滑行下确实空挡滑行能够更省油，比如在长下坡路段，挂空挡发动机的油耗量会更低。因为在长时间长距离的滑行时，车辆发动机转速都是在1300转以下的怠速状态，空挡滑行必然是更省油的。虽然说长下坡时空挡滑行能够省油，但这种做法是明令禁止的，下坡路段长空档滑行是十分危险的驾驶行为，会使车辆刹车过度使用而导致刹车过热，最终刹车不灵敏或刹车失效存在重大的安全隐患。

说到空挡滑行大部分司机都会有这样一个疑问：空挡滑行会不会损坏车辆变速箱？小编在这里可以明确的告诉大家空挡滑行并不会对车辆变速箱造成影响。除了双离合变速箱和AMT变速箱，其他变速箱都是通过液力变矩器工作的，一些声称长时间的空档滑行会使变速箱液力变矩器油温过高无法散热而损伤变速箱的都是错误的。实际上车辆并没有这么脆弱，车辆在设计之初就考虑了相关问题并且给出了周全的应对方案，所以空挡滑行是不会损伤车辆变速箱的。

总的来看车辆转速只要没有低于1300转，空挡滑行是不如带挡滑行省油的。而长距离的空挡滑行是能够更省油，在平时用车过程中却很少会有能够长距离滑行的路段。长距离空挡滑行是明令禁止的驾驶行为，那些为了省油而空挡滑行的司机朋友们还是趁早打消这个念头。虽说如今油价一直在上涨，用车成本越来越高档，但开车出行安全是第一条。