2020款奔驰g500用了什么悬架

2020款奔驰G500的前悬架采用了双叉臂独立悬架，而后悬架则采用了整体桥非独立悬架。相较于老款奔驰G的前悬架，双叉臂独立悬架在铺装路面上的行驶舒适性有明显提升。奔驰G作为奔驰旗下的一款硬派越野车，具备出色的越野性能和强劲的动力，同时外观设计方正独特，深受广大车迷的喜爱。

奔驰G500搭载了一款4.0升双涡轮增压V8发动机，拥有421马力和610牛米的最大扭矩。这款发动机在2000转时即可输出最大扭矩，并且能够持续到4750转每分钟。最大功率转速为5250转每分钟。与发动机匹配的是9AT变速箱。

除了奔驰G500，还有动力更加强劲的G63 AMG车型。它同样搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，但最大马力达到了585马力，最大扭矩达到了850牛米。G63 AMG的百公里加速仅需4.5秒。虽然两款车型的悬架结构相同，但G63 AMG在动力表现上更胜一筹。

奔驰G配备了全时四驱系统，采用开放式差速器，并拥有三把差速锁，分别位于前桥、后桥和中央传动轴。这使得奔驰G在越野时能够更好地应对各种复杂路况。