汽车节温器盖铝的好还是塑料的好?

节温器盖的材质有铝和塑料两种，每种材质都有其优缺点。铝制节温器盖具有良好的耐冷热性能，能有效防止防冻液的流失，并且不易变形。而塑料制节温器盖长时间使用会容易老化变形，导致防冻液泄漏。原车件通常采用塑料盖板，但可以在后期自行更换盖板。以下是对节温器故障的诊断方法：

1、冷却液温度超过110度：停车后关闭发动机，打开发动机仓盖，用手触摸冷却液散热器上的上水管，应感觉到很烫。再触摸散热器下的下水管，同样应该感觉到很烫。如果上下两根水管的温差较大，则可以确定是节温器故障；

2、长时间无法达到正常工作温度：停车使发动机温度降至与环境温度一致后，再启动发动机行驶，观察仪表盘温度是否升至约70度（不要超过80度）。停车后关闭发动机，打开发动机仓盖，用手触摸散热器上下两根水管，如果没有温差，则可以确定是节温器故障；

3、使用红外测温仪近距离测试节温器：使用红外测温仪对节温器外壳进行测温，观察节温器进水口和出水口的温度变化，可以判断节温器是否正常开启。在发动机启动时，进水口温度会上升，说明节温器关闭；等待水温表显示达到70度，测试出水口温度，如果突然上升，同时水温表显示达到80度以上，说明节温器正常开启。如果温度没有变化，则说明节温器工作不良，需要更换。