喷油泵坏了有什么症状?

喷油泵故障的症状：

1、柴油机飞车多是由于供油齿杆卡死或调速器失灵造成的，需要进行喷油泵的检修；

2、假飞车是指柴油机起动后怠速正常，加速到高速然后松开油门后转速不降。这是喷油器柱塞磨损后，齿杆在怠速位置为怠速油量，一旦加速，在松开油门后齿杆能回到怠速位置，但由于调速器的运动零件和传动装置过度磨损卡阻在高速位置，转速无法下降。出现这种现象必须检修喷油泵；

3、高压油管不出油，但低压油路有油，柴油机无法启动，说明供油齿杆卡在不供油位置。此时，也需要及时检修喷油泵；

4、转速忽高忽低，这是由于供油齿杆不灵活，或调速器内部零件过度磨损，配合间隙增大造成的。因此，也需要检修喷油泵；

5、加速时，柴油机转速不变或变化不大。这说明供油齿杆卡在某一位置，必须检修喷油泵。