电瓶车每天充电好还是用完了充电好

电动车已经成为我们日常生活中不可或缺的交通工具之一，但是如何正确地充电却是很多车主头疼的问题。有些车主习惯每天都充电，而有些车主则是用完再充电，那么这两种方式哪种更好呢？下面我们来一起探讨一下。

首先，我们来看看每天都充电这种方式。对于大部分车主而言，日常的短途上班通勤、买菜接娃用途的电动车，根本无需每天都充电。因为每天都充电会影响电动车的充放电次数，从而影响电池寿命。所有类型的电池都有一定的充放电次数，一旦用尽，电池就将报废。因此，从理论和实际用车角度来看，每天都充电都是很伤电池的。

那么，用完再充电是否更好呢？所谓用完再充电，是指一些车主在电动车电量已经很低的情况下仍然骑行，直到电量耗尽才充电。这种方式虽然从充放电次数的角度来看有利于延长寿命，但是电池在放电之后，里面的活性物质、铅板会渴望得到电流滋润。如果没有及时地补充电流，就会产生结晶体，影响电池使用。因此，用完再充电也不是最佳的充电方式。

那么，电动车最佳的充电方式是什么呢？根据专业人士的建议，最佳的充电时机是当电池还剩余20%到30%左右的电量时充电，这样既不会造成电压积压，也不会造成亏电。此外，不要使用任何快充形式充电，因为快充技术目前还不成熟，频繁使用会对电池的活性物质和铅板造成损耗。

总之，正确的充电方式可以有效提升电池寿命，避免电池在充电中受损。因此，车主们应该避免每天都充电和用完再充电这两种极端方式，而是选择剩余20%到30%左右电量时充电，并且不要使用任何快充形式充电。