并线辅助跟车道偏离预警哪个实用?

并线辅助与车道偏离预警是两种汽车驾驶辅助系统，它们各有优缺点，实用性因驾驶环境和驾驶者需求而异。

并线辅助系统通过感应器检测车身周围的盲区，将后方的盲区影像反馈到行车电脑的显示屏幕上，并在后视镜的A柱上有并线提醒灯提醒驾驶者注意此方向的盲区。它能够在驾驶者变道时提供帮助，探测侧后方来车，并通过LED显示灯告知驾驶者。如果驾驶者在准备转换车道时启动了转向指示灯，但没有注意到相邻车道中的其他车辆，该系统会发送一个闪光信号来警告驾驶者。不过，并线辅助装置需要在车辆时速超过60公里/小时变道时才能自动启动，车速过低则不能启动。

车道偏离预警系统则能够在车辆偏离车道时发出警报，提醒驾驶者注意。它能够通过摄像头或传感器监测车辆与车道线的相对位置，一旦车辆偏离车道，系统就会发出声音或光线警报，引起驾驶者的注意。

因此，选择并线辅助还是车道偏离预警取决于驾驶者的需求和实际情况。如果驾驶者经常需要变道或者对盲区感知不够自信，那么并线辅助系统可能更适合；如果驾驶者容易因为疲劳等原因偏离车道，那么车道偏离预警系统可能更为实用。