传祺全新mpv发布!平替奥德赛?

奥德赛 参考价：23.58万起

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今年7月，广汽传祺向工信部申报了全新的M7和E8两款MPV车型。这两款车实际上就是此前曝光的“新一代M6”，只不过由于车身尺寸和形状的变化，广汽传祺将其重新命名为M7，而插电混动版本则被称为E8。

8月28日晚间，广汽传祺正式发布了E8的官方图片，这款新车定位于新能源插电混动中型MPV，主要竞争对手是本田奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）和艾力绅（查成交价|参配|优惠政策）。

从官方图片可以看出，全新传祺E8采用了时下流行的横贯式灯带设计，并配备了分体式灯组。前脸采用了半封闭式中网设计，车标可以发光。整体设计与之前的申报图片基本一致，只是因为官图使用了蓝紫色的车漆，使得前脸看起来更加和谐统一。

在车身侧面设计上，全新传祺E8采用了非常动感的线条设计，通过腰线和门板的组合，产生了Z字形的光影效果。此外，传祺E8也根据广大用户的需求，将之前M6上的平开式车门改成了更符合MPV身份的电动侧滑门。在其他细节上，传祺E8采用了单A柱设计，车顶线条非常流畅，并且配备了前后双天窗结构。

尺寸方面，与M6相比，全新传祺E8除了车身高度略微降低了5mm，其他三围尺寸都有所增加。与本田奥德赛相比，传祺E8的尺寸明显更大一些。虽然车长达到了4.92米，车宽达到了1.9米，但传祺E8的占地面积仍然要小于许多中大型SUV，非常适合在城市中使用。

在尾部设计上，全新传祺E8没有过于繁杂的元素，整体造型简洁舒适，符合MPV的稳重内敛风格。

动力方面，根据之前的申报信息，传统燃油版的M7将搭载传统混动系统，发动机为广汽混动专用的2.0L自然吸气发动机，具有140马力，并采用2挡DHT串并联传动结构。传祺E8则采用插电混动系统，发动机可选装133马力的1.8L发动机和140马力的2.0L发动机，同样搭配2挡DHT传动结构，但会使用更大容量的三元锂电池，以满足外部充电和纯电动行驶的需求。

总的来说，传祺E8填补了中型新能源MPV市场的空白。对于许多用户来说，价格在30多万元以上，车长超过5.2米的腾势D9（查成交价|参配|优惠政策）和传祺E9并不是很适合。而之前代表中型MPV的本田奥德赛和艾力绅在NVH和智能化方面相对滞后，也没有插电混动车辆的纯电动行驶、免购置税和外放电等优势。在这样的背景下，传祺E8的推出无疑满足了许多用户的期待。预计新车有望在年底的广州车展上正式亮相，期待广汽传祺能给出一个诚意满满的售价！