柯尼塞格是不是铝制发动机

柯尼塞格CCXRSpecialEdition是一款全球限量仅2台的特殊版本，它是在柯尼塞格CCXR的基础上改进而来。当橡皮糖一样的小灯点亮时，后面和下方传来系统工作的蜂鸣声，我迫不及待地按下启动按钮，唤醒了身后双ROTROX机械增压的4.8升V8全铝发动机。

整部车身的钣金绝大部分依旧是由碳纤维打造而成。而前保险杠扰流板、侧裙，以及尾翼等，则可透过车内的按键进行调整。

控制面板上有10个按钮，需要按顺序按下它们才可启动发动机。赛车的内饰该有的东西并不少，恒温空调、悬挂调整按键、倒车影像、蓝牙音响系统一应俱全。赛车座椅、中控台、方向盘等，完全为碳纤维打造而成。

柯尼塞格CCXRSpecialEdition采用了全铝打造的4.7升V8双增压发动机，配备了能可以提供1.5bar进气压力的双涡轮增压器。高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。

总的来说，柯尼塞格CCXRSpecialEdition是一款非常出色的限量版车型，它不仅拥有全球限量的珍贵身份，还配备了全铝打造的4.7升V8双增压发动机，能够提供强大的动力性能。同时，它的车身主要采用碳纤维材料制造，轻量化的设计使得它的加速性能更为出色。如果你对这款车感兴趣，不妨考虑一下。