当汽车机油温度超过100度时,就不能继续开车了。这主要是因为以下几个原因:
1. 冷却系统散热不良,导致发动机温度升高,从而使机油的热负荷过重;
2. 活塞缸套组件密封性差,气缸中的高温燃气窜入油底壳,将机油加热;
3. 油底壳油面过高,机油受到连杆大端的激烈搅动而发热;
4. 由于油底壳油面过低、机油泵故障、油道堵塞或泄露等原因,导致机油循环流量不足,使机油在工作中得不到正常散热;
5. 主轴颈、连杆轴颈与瓦的配合间隙过小,润滑条件差,使油温升高。
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