马自达压燃汽油机一般能省百分之二十到百分之三十的油:
马自达的新目标是实现HCCI(均质充量压燃),以及更高一级的RCCI。而此时已经实现雏形SPCCI;
之所以考虑用压燃,是因为柴油机的热效率高,可以通过高压缩比让燃料在燃烧室内多个点被引燃(汽油机也有这种现象,称为爆震);
HCCI的目标是实现与柴油机相似的可控燃烧效果,通过多点引燃可以让燃烧室内的混合气迅速充满并充分燃烧;
为了解决压燃带来的不可控爆震问题,需要对燃烧室形状、进气气门位置、进气涡流形成等进行改变和重新设计整个缸盖和气门室等。