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为FRD LMP3打call--中国首个原型车赛事原创

2017-09-28 00:15:45 来源: PCauto 作者:苏炜祺
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LMP3和LMP2、LMP1有什么区别?

  勒芒大赛全部共有四个组别,分别是LMP1(原型车组)、LMP2(原型车组)、LM GTE Pro(原GT1组别)以及LM GTE Am(原GT2组别)。其中级别最高的是车迷们常常听闻到的LMP1组别,而FRD LMP3极速先锋系列赛的LMP3作为入门级别的原型车,是国内车队积累经验、迈向LMP2甚至LMP1组别原型车比赛的绝佳平台。

为FRD LMP3打call——中国首个原型车赛事

  LMP1是勒芒原型车中最顶级的组别,车迷们最关注的保时捷919 HYBRID、奥迪R18 TDI、丰田TS050 HYBRID便属于LMP1赛车。

为FRD LMP3打call——中国首个原型车赛事

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  LMP3的整车造价接近300万人民币,采用法国Oreca提供的车架,整车重量约900kg,动力系统采用日产提供的5.0L V8自然吸气发动机,匹配英国著名竞赛变速箱品牌X-Trac六前速序列式变速箱及换挡拨片,最大马力309kW(420PS),每台车每赛季只许使用一台发动机,不提供ABS等电子系统辅助,车手需要用纯机械的驾驶方式驾驭赛车。至于耗损维修费用方面,由于LMP的零配件不像量产房车那样,大部分都是市面找不到的、需要订制的,所以价格上会非常昂贵,每一场赛事的损耗维护费用也比GT车型来得昂贵。 

为FRD LMP3打call——中国首个原型车赛事

都有哪些车队参赛?

为FRD LMP3打call——中国首个原型车赛事

  心细的看官或许能看出一点端倪——是不是隐约看到几个影视巨星的名字?没错,这个赛事共有三位明星车手参与其中,分别是富盛车队老板郭富城、平坐车队老板林志颖以及Jacky Chan DC Racing车队老板成龙。
  相信关注娱乐新闻的看官们都略有耳闻——这三位巨星不仅时常活跃在银幕上,银幕下的他们卸下西装皮鞋换上车手服后,都是有着接近20年赛车经验的专业车手。

为FRD LMP3打call——中国首个原型车赛事

  赛车是一项烧钱的小众运动,但是众多巨星的参与却让这个比赛有了天然的群众基础。

总结:

  中国赛车起步虽晚,但进步迅速,近年来,涌现出大批本土的房车、GT赛车、方程式赛事,但是有一种顶级的车型——勒芒原型车却仍然是空白。不过,随着7月2日,FRD LMP3极速先锋系列赛第一站揭幕战在浙江天马国际赛车场圆满落幕,历史已经被改写。期待未来能引入更多更高级的赛事,推动国内赛车运动的发展。

为FRD LMP3打call——中国首个原型车赛事

  随着LMP3极速先锋系列赛在国内的推广,越来越多的中国车手参与到其中,对于我们国内赛事的发展起到了推动的作用,我们期待有更多更高级的赛事能够引入中国。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏炜祺)

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