2019 FORMULA-E三亚站报道：DS维尼夺冠

　　【太平洋汽车网 赛事频道】全新的海滨城市赛道+4年来FORMULA-E重回大陆的双光环，令2019 FORMULA-E的第六站——三亚站收获了更多的关注。在烈日下，22辆新一代FE赛车在经过45分钟+一圈的拼搏后，决出了冠军——驾驶25号DS赛车的维尼（Vegne.J）！

　　三亚海滨赛道属于高速型赛道，设有11个看似“人畜无害”的弯角，但恰恰是在这些弯角，贡献了本场比赛绝大部分的超车及意外状况，令人大呼过瘾。

22位车手阵容

●开赛：第一个弯很顺利，没有擦碰

●6号车开赛不久便停下，触发黄旗

实拍：22日接受采访时的“鸟叔”Sam Bird

●驾驶2号赛车的Sam Bird开局不利，刹车不及追尾前车，开进故障区退出比赛

●宝马战车状态在线，名次稳定，28号、27号两辆赛车夹击奥迪66号赛车，分列3/5、第六则为36号

●排位赛第一的22号Rowland最初保持领先、驾驶25号的Vergne、驾驶28号的Costa紧随其后

●25号赛车入弯锁死刹车，险被超车

●11号Grassl多次入Attack mode区域，差点被超，奇怪策略招致车队无线电问候

●捷豹赛车追尾NIO赛车

●GEOX的其中一辆赛车失控打转

●本场Fanboost：Costa使用之

●之前的状况，直接导致剩27分钟时的黄旗介入

●剩20分时：驾驶25号赛车的维尼（Vegne.J）干净利落地采用了推迟刹车+钻内线的策略超越了驾驶22号赛车的Rowland，成为第一

●DS的36号赛车想从外道超约27号宝马赛车，但因无法插入行车线而失败

●25号赛车进入了Attack mode，但走线蛮横，拦截成功，避免被超

●27号宝马赛车被挤上护墙并因为悬挂系统受损，退赛

●因此，剩17分时赛会启动黄旗

●剩16分时黄旗被取消，25-22-28-66-36号赛车分列1-5

●排在第六的4号进入Attack mode

●3号NIO赛车推头，侧面撞墙，因此退赛

●趁安全车压速度，2-6名全部Attack mode，仅剩首位的25号车没有，全场气氛高涨

●剩12分整：27号事故升级Red flag，气氛瞬间变尴尬，所有车进站冷却+进行全套保养

实拍：22日宝马车队更换头锥演练

●28号BMW头锥因为蹭上22号车尾受损，进站顺便换新

●所有车车Attack mode因超时被取消

本场比赛安全车为宝马i8

●15：55重开比赛，剩余时间回升12min，安全车过后，实际剩下10min

●排名1-5、7、9-13的各辆赛车的全部进入Attack mode，再掀高潮

●所有人Attack mode因超时自动取消

●36号超越66号：25-22-28-36-66分列1-5

●Buemi使用了fanboost，从第9冲到第八

●突发情况：4号赛车几乎不停地，直接怼弯中的11号赛车；撞车，11号退赛，4号排名落到最后

●来自法国的维尼（25号）在黄旗状态下取得第一，二三四五名分别为Rowland（22号）、Coata（28号）、Lotterer（36号）、ABT（66号）

左：22号Rowland　中：25号维尼　右：28号Costa

全部车手成绩

　　当22辆新一代FORMULA-E赛车整齐排布在起跑线上时，热血沸腾已经无法概括小编的心情了！在看似缺少激情的电机声背后，是智慧与勇气的博弈，风云万变的赛场状况不输任何其它汽车运动！“鸟叔”Sam Bird的退赛固然可惜，但维尼的完美演绎依旧让人难忘不已！实为一场精彩纷呈的FE比赛。（文：太平洋汽车网 秦子钧）