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2015奥迪驾控汇培训体验 以quattro之名原创

2015-06-15 14:26:23 来源: PCauto 作者:朱涛
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  【太平洋汽车网 赛事频道】1996年就建立的珠海国际赛车场无疑是很多车迷心中的圣地,这条赛道也曾在1999年备选过F1分站赛。我此前数次来这里观战报道CTCC、WTCC等各种大型赛事,对这里的向往之心可想而知。这次有幸借着“奥迪驾控汇·运动车体验日”的机会,亲自驾驶奥迪各种高性能车款体验珠海赛道,更加刺激的是,晴雨交加的天气无疑使这次赛道之旅充满神秘。

2015奥迪驾控汇培训体验

  “奥迪驾控汇(Audi Driving Experience)”是国内第一个面向公众的高级驾驶培训项目,已经连续开展了12年,有资深ADE教练亲自授课、带队以及一对一的辅导学员进行高性能车赛道驾驶。此行为奥迪南部区的专项活动,项目包含:ABS变线、蛇形绕桩、弯道练习、网球精英、蛇形绕桩以及赛道练习等多项科目。这次活动的时间为6月5日-6月11日,而笔者参加的为6月6日场。

2015奥迪驾控汇培训体验

珠海赛道:

  珠海赛道是国内第一条永久性的国际赛车场,全长4.32km,赛道按照顺时针方向布局,赛道宽12米,维修站外直道宽14米。这条赛道有4个左弯、10个右弯,包含2条分别长900米及500米的直道。高性能赛车在大直道的极速可以逼近300km/h。

2015奥迪驾控汇培训体验

  上午的培训包括两组弯道练习、绕桩以及紧急避让练习,在午饭后有绕桩竞赛以及趣味小游戏。而真正的大餐在下午,我们将驾驶奥迪RS7等车型在赛道跑完整圈!并且有ADE教官进行一对一授课。

2015奥迪驾控汇培训体验

◆ RS7弯道练习(一)

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  赛场上更重要的不是加速,而是刹车和走线,基于大多学员赛道经验不足,主办方在赛道上用桩筒标记了刹车点、弯心等,非常容易识别。标记的刹车点都有足够的提前量,所以只要按照指示驾驶,安全完全不用担心。

2015奥迪驾控汇培训体验

2015奥迪驾控汇培训体验

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  大雨中赛道非常湿滑,每个人都开的更加小心。第二回合在1号弯过后我试着多给油,RS7依然非常稳健,四个轮胎紧紧咬住地面没有丝毫失控的迹象。而后第三回合,在1号弯中我再次尝试极限,终于由于扭矩过大而出现了短暂的打滑,略微反打方向即恢复了正常姿态,如果是普通的后驱车,刚才的那个动作肯定会失控,quattro四驱的作用功不可没。

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◆ S8弯道练习(二)

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  出弯后全油门加速,S8发出低沉有力的引擎声浪,但优秀的隔音使得我们在车内难以察觉。S8搭载的这具4.0T发动机后劲也不错,虽然没有RS7带来那种近乎恐怖的加速感,但8速自动变速箱降档积极,总的来说行动还算果断。不过S8悬架的调校以及转向设定都更偏向于商务,所以在赛道上灵活性仍然不及RS7,显得更加迟钝一点。

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