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速度与激情2 赛道激情驾控奥迪R8和RS7原创

2015-07-03 00:17:14 来源: PCauto 作者:潘春繁
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  【太平洋汽车网 赛事频道】为什么会起“速度与激情2”的标题?又为什么是2,而不是1?因为我参加2015年奥迪驾控汇(Audi driving experince) 的活动,而同事朱涛早我几天也参加了这个活动,他参加6月6日的活动,我6月11日,因此他是1,我是2。有人可能觉得你是不是二逼了,还弄个“速度与激情2”,有这么矫情,小编不如好好写稿吧。“呵呵”是我的回应。没看完,你怎么知道说的不是速度与激情?

速度与激情2 赛道激情驾控奥迪R8和RS7体验读图模式

  相对于朱涛的1,说是速度与激情,勉强算是进阶的级别,而我参加的这次“2015奥迪驾控汇”是高阶。这里我并没得瑟的意思,只是机缘巧合,他参加了进阶,我参加了高阶。朱涛参加时连奥迪RS7也就开了一两圈,更不用说全新奥迪R8 V10;他参加的时间只有一天,我却是两天,而且有一天半时间是赛道驾驶体验,奥迪RS7和奥迪R8 V10轮流在赛道,驾驶超跑开到吐,而且感觉很累。好戏在后头,经过两天的练习,最后一天有个赛道计时赛,我驾驶奥迪R8在珠海赛车场狂奔,当了一回“赛车手”。驾驶奥迪R8 V10,车速最高达到200多公里/小时,整个人的神经都绷紧,说”速度与激情“也不为过吧。

2015奥迪驾控汇培训体验 以quattro之名

 

● ADE的简介

速度与激情2 赛道激情驾控奥迪R8和RS7

  “奥迪驾控汇(Audi Driving Experience)”是国内第一个面向公众的高级驾驶培训项目,已经连续开展了12年,由资深ADE教练亲自授课、带队以及一对一的辅导学员进行高性能车赛道驾驶,据说一天的培训费用为1.8万元(没有确凿消息)。小编此行为奥迪南部区的专项活动,项目包含有ABS变线、蛇形绕桩、弯道练习以及赛道练习等多项科目;朱涛参加的进阶活动还有网球精英的项目。这次活动的时间为6月5日-6月13日,而笔者参加的为6月12-13日的高阶场。

速度与激情2 赛道激情驾控奥迪R8和RS7

  这个活动高阶在哪里?车型不同,主要以奥迪R8为主,RS7为辅,而且与朱涛参加活动的名称也有所区别,他那个场次的名称叫“奥迪驾控汇·运动车体验日”,而我参加的叫“奥迪驾控汇·运动车型培训日”。下面我就来细谈其中的不同。

● 珠海赛车场

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  珠海赛车场是国内第一条永久性的国际赛车场,全长4.32km,赛道按照顺时针方向布局,赛道宽12米,维修站外直道宽14米。这条赛道有4个左弯、10个右弯,包含2条分别长900米及500米的直道。高性能赛车在大直道的极速可以逼近300km/h。

● 车型介绍

1.奥迪RS7 

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  奥迪RS7是一款运动型的轿车,3.9秒破百的成绩足让很多超跑汗颜。轮胎方面,它的原厂轮胎有几款,其中有米其林Pilot Super Sport,它采用了米其林多年征战勒芒的技术,具有卓越的干地操控性能,也是现在很多超跑的原厂配套轮胎了。米其林轮胎还是奥迪的官方赞助商。

2.奥迪R8 V10

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 奥迪R8是奥迪的旗舰跑车,强劲的动力和独特的设计,让其具有非常出众的性能。奥迪R8的轮胎采用倍耐力的P Zero,作为官方合作伙伴的米其林,奥迪R8原厂配套轮胎是选装米其林Pilot CUP 2,但车主如果想选装一套半热熔胎跑赛道,米其林Pilot Sport CUP 2也是其非常不错的选择。

● 分组

  这次培训,我们只有三个项目:紧急避让、绕桩和赛道练习。第一天我们先驾驶RS7进行紧急避让练习,然后再驾驶R8进行绕桩和赛道练习;第二天用R8再进行紧急避让,然后是RS7和R8轮流上赛道操练,为最后的计时赛做准备。这样的目的主要是体验奥迪RS7和R8性能上的差异,毕竟我们的嘉宾团中有不少奥迪用户,让他们体验到两车的区别,说不准潜在的金主会再任性一回,买多一辆RS7或者R8。

1.ABS紧急避让

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  第一天驾驶RS7做紧急避让,每人来4回;第二天换成奥迪R8,同样每人来4回。驾驶像奥迪RS7和奥迪R8这类大马力车型做紧急避让,我还有些不习惯,第一回在看到避让的出口时才狠踩刹车,同时急打方向,结果撞上了前面的桩桶。之后培训教练指出了我动作的错误——我在过了刹车点还没打方向盘,而是快到了障碍物了才开始打方向,而且刹车不够狠,毕竟RS7和R8的速度太快,若过了刹车点还没打方向,留给我们的反应时间就太短了,无法完成紧急避让。

速度与激情2 赛道激情驾控奥迪R8和RS7

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  正确的做法应该是:车辆到了刹车点时就要一脚踩刹车,并且开始打方向,不是急打,而是缓慢的向避让的方向打才能避开前方的障碍物。当然由于设计的不同,即使马力比R8大的RS7在这个项目上,也稍微输给R8。R8的操控性能远胜RS7,赛道上更明显,下面赛道练习将和大家详细分解。

2.高速绕桩

速度与激情2 赛道激情驾控奥迪R8和RS7

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  在这个环节,练习所用的车型清一色奥迪R8 V10车型,有1.7吨的车身+中置大马力发动机,超跑的设计,让平时较少碰超跑的我体会了一把绕桩如鱼得水的快感。绕桩的要领是:不用踩刹车,只需掌握好油门的控制,进桩筒时松一些油门,车头紧贴桩筒,当桩筒到达驾驶位置时出桩筒并给油,把握好节凑,就能轻松快速的完成绕桩。奥迪R8那种身随意动的操控,把握好速度和方向,高速绕桩小事一桩。

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