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CRC怀柔不柔 比亚迪秦赛车力战湿滑赛段原创

2015-08-27 09:08:34 来源: PCauto 作者:国士无双
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  【太平洋汽车网 赛车频道】六十五辆战车会师京城,经过三日较量之后,2015年CRC中国汽车拉力赛21日在北京怀柔站落下帷幕。比亚迪梦想车队70号车组王涛、韩文秋获得SAE组第一名,位列全场第20名。

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  历经了碎石满地滚、沙尘漫天飞的张掖一役后,怀柔赛段似乎恰如其名显得无比温柔。然而事实并非如此,虽号称“柏油路段”,实则夹杂了较多的水泥路。在时间的冲蚀下,路面变得坑坑洼洼,覆盖厚厚沙土,且颇多急弯。路段本已艰险,偏逢天公降雨助兴,道路遍布积水、泥泞不堪,怀柔站被事实证明丝毫不“柔”,著名车手阿特金森、陈德安、韩寒等接连发生意外,全场完赛率仅60%。
 
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  比亚迪秦自去年夺得CRC锦标赛SAE组别冠军,今年再经桂阳、张掖的洗礼,亮相怀柔时已无比从容。经过赛前一天的勘路,比亚迪梦想车队的赛车手们得悉怀柔赛段;有很多急弯道、;路面沙和水混合;。面对困难他们仍然自信满满。
 
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  梦想车队的在改装方面仍然保留了诸多原装配置——其动力系统未经任何改动,完全以原始状态出战。尽管因搭载动力电池使得比亚迪秦与众燃油车在整车重量上相比非常吃亏,但最后事实证明,比亚迪秦引以为傲的动力性能确实不俗,凭借双擎双模动力系统,其高性能大功率驱动电机与1.5TID黄金节能动力总成两种力量相结合爆发出479牛米的扭矩,217千瓦的功率,赛出的综合成绩在众参赛车中丝毫不逊色,在直线上的表现更是突出。
 
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  上市后不久,比亚迪秦销量屡创新高,以突出的优势持续领先国内其他各品牌新能源车,透过数据,我们能看到其在消费者中的口碑。但真正要了解比亚迪秦的实力,战场上比亚迪秦的表现似乎更加具有说服力。在豪改车型中,比亚迪秦依旧光芒闪耀。
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