FIA F4上海站：崔岳赛季首冠 胡里欧五冠

　　【太平洋汽车网 赛事频道】9月19日至20日，2015“嘉实多杯”FIA F4 中国锦标赛上海站比赛在上海国际赛车场举行。周六的排位赛胡里欧首夺杆，周日上午第一回合决赛中国车手崔岳赛季首夺冠，而下午的第二回合决赛胡里欧则收获了他本赛季的第五个冠军。

　　排位赛：胡里欧首夺杆

　　排位赛于9月19日下午举行，此次比赛所用赛道为上赛4.6km的3号组合赛道。经过20分钟的激烈较量，最终凯飞车队胡里欧夺得2015赛季的第一个杆位，吉利汽车车队崔岳第二，雄风车队吴若鹏第三。

　　当日晴空万里，车手全部选用锦湖轮胎提供的ECSTA S700干胎出战。16:25，排位赛正式开始。ART车队刘凯首先冲上赛道，争取有利位置，雄风车队吴若鹏紧随其后。

　　首圈，凯飞车队胡里欧首先做出1：54.577的最快圈速。但第二圈，雄风车队吴若鹏便用1:54.560的圈速把胡里欧刷了下去。

　　吴若鹏的领先也只是保持了一圈，第三圈胡里欧用1:54.245的圈速重新夺回了领先位置。此时前三依次是：胡里欧、崔岳、吴若鹏。

　　比赛来到第五圈，暂居头名的还是胡里欧，他的圈速已经提升到了1:53.760。此时暂列第二到第四的分别是崔岳、吴若鹏、刘凯，三人的圈速差距不到0.4秒，十分接近。

　　此后，胡里欧、崔岳、吴若鹏、刘凯返回了维修区。倒数第二圈凯飞车队刘文龙以1:54.824的圈速成功挤掉刘凯，上升到了第四的位置。

　　方格旗挥动，比赛结束，最终凯飞车队胡里欧第一、吉利汽车车队崔岳第二、雄风车队吴若鹏第三。从第四到第八依次是：凯飞车队刘文龙、ART车队刘凯、雄风车队邰怿、凯飞车队谢瑞麟、吉利汽车车队杨鹏。

　　第一回合决赛：崔岳赛季首冠

　　9月20日上午第一回合决赛，经过25分钟的激烈角逐，最终，吉利汽车车队崔岳夺得赛季首冠、雄风车队吴若鹏亚军，ART车队刘凯季军。

　　当天天气阴，但一直没有飘雨，车手全部选用锦湖轮胎提供的ECSTA S700干胎出战。

　　按照昨天的排位赛，排在前六位的车手依次是：凯飞车队胡里欧、吉利汽车车队崔岳、雄风车队吴若鹏、凯飞车队刘文龙、ART车队刘凯、雄风车队邰怿。

　　10:55，红灯熄灭，比赛正式开始。杆位发车的胡里欧切线成功，顺利领跑通过1号弯，身后的崔岳紧追不舍，并在14号弯前做了进攻动作，压力之下的胡里欧出现失误，冲出了赛道，崔岳顺势超到了第一的位置。在14号弯前的一片混战中，刘凯乱中取胜，抢到了第二的位置，吴若鹏暂列第三。

　　比赛来到第三圈，首圈出现失误的胡里欧追赶到了第四的位置。前三依然是崔岳、刘凯、吴若鹏。第四圈，吴若鹏超越了刘凯，抢到了第二的位置。

　　比赛来到第六圈，崔岳依然领跑，但身后的吴若鹏依然紧追不舍，两人之间只有不到0.5秒的差距。由于吴若鹏与刘凯之间距离较大，而胡里欧则紧追刘凯，于是比赛进入了捉对厮杀模式，崔岳与吴若鹏、刘凯与胡里欧都在进行激烈的竞争。

　　最后一圈，胡里欧抓紧最后的机会对身前的刘凯展开进攻，但刘凯的防守非常出色，最终守住第三的位置。

　　方格旗挥动，崔岳率先冲线，吴若鹏、刘凯紧随其后，胡里欧首次无缘领奖台。

　　从第四到第八的车手依次是：凯飞车队胡里欧、凯飞车队刘文龙、雄风车队邰怿、吉利汽车车队杨鹏、凯飞车队陈卓轩。

　　赛后冠军崔岳表示：能够夺冠当然非常开心，上赛我跑的最多，能够夺冠与这有一定关系，但这是著名的F1赛道，相信大家应该都很熟悉。今年总的来说不太顺，压力比较大，感觉自己有点老了，不太适应方程式的节奏了。总之能够夺冠还是非常开心的，终于战胜了凯飞和ART这样强大的车队，虽然我第一靠得是运气，第二还是运气。

　　第二回合决赛：胡里欧赛季第五冠

　　9月20日下午第二回合决赛，经过11圈的激烈角逐，最终，凯飞车队胡里欧夺得冠军，这是他的赛季第五冠，吉利汽车车队崔岳夺得亚军，雄风车队吴若鹏季军。

　　按照赛事规则，第二回合的排位由车手在排位赛中的第二快单圈决定。从第一到第六的排位依次是：凯飞车队胡里欧、吉利汽车车队崔岳、雄风车队吴若鹏、凯飞车队刘文龙、ART车队刘凯、雄风车队邰怿。

　　14:50，红灯熄灭，比赛正式开始。胡里欧迅速切内线，守住了第一的位置，顺利通过1号弯。

　　比赛两圈过后，前三的位置没有变化，依然是胡里欧、崔岳、吴若鹏，吴若鹏频频向身前的崔岳发起进攻，但崔岳的防守非常到位，吴若鹏始终没有完成超越。两人的激烈攻防成全了领跑的胡里欧，他对崔岳的领先优势已经扩大到近6秒。

　　比赛进行到第五圈，胡里欧的领先优势进一步增大，崔岳和吴若鹏依然缠斗在一起，暂列第四的是ART车队的刘凯。

　　比赛进入最后一圈，前四的排名依然没有变化，纵观第二回合的比赛可以用“波澜不惊”来形容。

　　方格旗挥动，胡里欧冲线成功，崔岳、吴若鹏紧随其后，之后是刘凯。

　　从第四到第八的车手依次是：ART车队刘凯、雄风车队邰怿、凯飞车队刘文龙、吉利汽车车队杨鹏、凯飞车队陈卓轩。

　　赛后冠军胡里欧表示：上午第一回合在首圈过弯的时候没有掌握好刹车点，之后轮胎还出了问题，所以影响了成绩。FIA F4 中国锦标赛有很多出色的车手，这也逼着我不断提高自己，非常开心能在中国参赛。（新浪赛车）