上市时间：第三季度
预计价格：10-14万元
不得不佩服北大众的聪明，新宝来和朗逸同平台、同发动机、同变速箱，但不同时上市。无形中朗意上市后的市场表现将新宝来的定价定位带来最好的参考！
新宝来将于今年三季度上市，目前尚未有任何定价方面的消息，近日，编辑实拍到了新宝来销售人员内部培训车，为网友奉上最新图片。培训车和最后实际量产车会有一定差别，但在车身尺寸、外形等方面都是差不多的、实拍的新宝来还是前碟后鼓的，但是正真上市的车型应该是四轮碟刹的。
新宝来外形上的改变比较大，从上海大众朗逸的上市，我们不难看出大众在风格上的改变。宝来摒弃了原本老土的外形，在“表”上做了一些改进，至于“里”是否和以前一样还不得而知。可以说这也是大众对于市场的一种妥协，这种妥协的结果如何，消费者会给出答案。此次大灯、尾灯的改变是外形上一大亮点，整体上与前些时候上市EOS进口敞篷车有几分相似。
在空间上，空间上改变无疑是这次新宝来的最大亮点，全身尺寸的增加让宝来更显大气，车身、轴距都有较大的调整。拥有4540x1775x1467(mm)的长宽高，这样的改变相信会赢得更多市场份额，我们从伊兰特悦动以及目前的新宝来上，看到改款车型的新动向，或者在这两年，这样的改款车型还会增加。
动力方面，发动机没有太多改变，但进行了重新调教升级，刹车安全系统也是做了全面升级，但这块显然不是新宝来的重点。价格方面，预计新宝来定位于速腾和宝来之间,将以10万-14万元的主力车型新伊兰特、新凯越和花冠EX为主要核心竞争对手。
上市时间：9月
预计价格：未知
斯柯达品牌复苏后引入国内的第二款车型，明锐在国内尚可的表现给了大众足够的信心，让他们坚定不移地拿一款与国内已有车型同平台的产品来对付市场，这不像是德国人的一贯风格，倒似乎能看出一些日系车通常的套路。全新法比亚于2007年3月在欧洲上市，其全球销量在上市当年达到了23万辆。斯柯达法比亚已定于9月在上海大众第三工厂投产，并将于今年第四季度正式上市。决定其命运的，除了是否有合理的定价之外，还有目前广泛困扰Polo车主的二次点火问题所造成的影响，作为与POLO同一平台的车，法比亚能顺利点火吗？
预计将在年内国产的斯柯达新一代法比亚也在北京车展上完成了中国首演。 法比亚是目前斯柯达品牌的入门车型，源自与大众polo相同的A0级平台，包括标准的两厢车与空间更大的旅行版本。
新法比亚车身尺寸与POLO基本一致，国产后将使用上海生产的EA111系列1.4与1.6引擎，内饰设计简洁，配置丰富，售价将与POLO基本一致。
除了外形的乖巧与时尚外，其卓越的性能及先进的设计理念更突出体现斯柯达法比亚家族的优势。
