捷豹E-PACE全球首发 紧凑型SUV/明年国产
【太平洋汽车网 新车频道】捷豹E-PACE于7月13日在英国伦敦全球首发。该车是继F-PACE之后捷豹品牌历史上第二款SUV车型。E-PACE定位低于F-PACE,2018年将引进国产,竞争对手为奔驰GLA、讴歌CDX等车型。
捷豹E-PACE造型兼顾了跑车化运动气质和SUV通过性。新车的大灯组造型与跑车F-TYPE较为相似,高配车型配备矩阵式LED大灯,视觉效果十分拉风。
虽然E-PACE跟F-PACE的外观设计风格相同,但却不是同一个平台,E-PACE的底盘设计更接近路虎发现神行。
车身尺寸方面,E-PACE的长宽高分别4395×1984×1649mm,轴距为2681mm。整体要比F-PACE稍小,与去年在洛杉矶首发的I-PACE接近。
E-PACE跟F-PACE一样,提供R-Dynamic运动套件,主要表现是取消雾灯换成更大面积的黑色蜂窝进气口。但实际上,两边的进气口基本都是封死的样子货,只有外侧带有导风槽。
由于车尾融合了F-TYPE跑车风格,看上去非常像是一款轿跑型SUV。修长的LED尾灯甚至比F-TYPE更为凌厉动感。
同时,运动化的后包围也把整体的运动气质营造得很到位,黑色蜂窝尾唇提升了视觉效果,双边共双出的大口径排气管看着非常唬人。
普通版车型为20英寸轮毂,R-Dynamic运动版则是21英寸,轮胎采用的是P ZERO的245/45 R21。
E-PACE有多色可选,包括佛罗伦萨红、博拉斯科灰、铯蓝、玉龙白、梧桐银、圣托里尼黑、克里斯金属灰、硅金属银、花仑珍珠黑等。上市初期的第一年还提供First Edition首发限量版,拥有火山红和富士白两种专属颜色。
E-PACE可以说是结合了F-PACE与F-TYPE。三辐式多功能方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘都是与F-PACE同款。一键启动位置设置在中控台上方,仪表盘的侧面。
最为特别的是,E-PACE没有采用捷豹家族的旋钮换挡机构,而是采用跟F-TYPE一样的传统造型挡把,并且挡把的样式也跟F-TYPE非常接近。
内饰配色方面,全系标配全黑内饰,R-Dynamic运动版可选黑红内饰,而普通版则还有黑白内饰可选。
10英寸的InControl中控触摸屏已经应用在所有捷豹新车上,拥有丰富的功能。实体按键设置合理,自动空调设有3个带显示屏的调校旋钮,操作方便,强调直观的功能性作用。
E-PACE后排空间不大,与奔驰GLA等对手差不多。后备厢容积为577L,后排座椅支持4/6放到,最大可扩展至1234L。
捷豹还提供智能手环可选,把手环与车尾捷豹logo接触即可解锁车辆。此外E-PACE还支持与apple watch互联,可用苹果手表查询车辆信息和解锁车门。但上述两者皆不能启动引擎。问题来了,车主到底需要戴几块表?
海外版E-PACE提供三款2.0T柴油引擎和高低功率版的2.0T汽油引擎可选。P250车型搭载低功率版2.0T引擎,最大输出183kW(249PS),峰值扭矩365N·m;P300车型搭载高功率版2.0T引擎,最大输出221kW(300PS),峰值扭矩400N·m。
传动方面配备的是ZF的9AT变速箱,并且提供四驱可选。此外,E-PACE拥有运动、普通、节油、雪地四种驾驶模式。(文:太平洋汽车网 谢鹏)
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