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再现圈钱神器 大众T-ROC深度解析/国产前瞻原创

2017-09-08 00:16:21 来源: PCauto 作者:陆杰豪
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  【太平洋汽车网 新车频道】8月24日,大众正式发布了旗下旗下全新小型SUV车型——T-ROC量产版,新车备受触目的原因除了因为它是大众旗下首款量产版小型SUV车型外,还因为它将会在2018年引入到国内,由一汽-大众投产上市,成为一汽-大众品牌旗下首款SUV车型。

再现圈钱神器 大众T-ROC深度解析/国产前瞻

外观解析:主打年轻

  早在2014年日内瓦车展前夕的大众之夜上,大众就发布了T-ROC概念车,而刚刚发布的量产版车型除了没有采用概念版车型上的三门设计以及可拆卸式车顶外,大致上延续了概念版车型的外观设计,当然了,概念车上部分过于前卫的设计也进行了相应的修订。

大众T-ROC深度解析/国产前瞻

  大众T-ROC量产版车型采用了比较年轻有活力的外观设计,主要是考虑到了小型SUV主打的还是年轻消费者市场。新车外观采用了大众最新的家族设计风格,前大灯组与六边形进气格栅相连,上下各有一道镀铬饰条将两者包围,强调前脸整体性。

大众T-ROC深度解析/国产前瞻

  新车前保险杠两侧还配备大尺寸蜂窝格栅装饰件,外围采用LED日间行车灯带围绕,增强了新车前脸的运动氛围。而保险杠下方的银色护板则加强了T-ROC的跨界味道。

大众T-ROC深度解析/国产前瞻

  大众T-ROC量产版车型车身线条都比较硬朗,发动机舱盖上面隆起的线条以及轮拱夸张的造型令其多了一分野性,就算性能不强悍,但起码样子不要输给别人嘛。

大众T-ROC深度解析/国产前瞻

  大众T-ROC车身侧面采用了双腰线设计,新车A柱尽量向后倾斜来营造出轿跑的感觉,在侧面造型方面,大众T-ROC跟奥迪Q2还是比较像的。

大众T-ROC深度解析/国产前瞻

  而为了进一步强化年轻的概念,大众T-ROC还采用了双色拼接车身。海外版车型在基础版之上还提供Style和Sport版车型可选,其中Style版车型主打个性风格路线,外观方面提供四色车顶可选,而主打运动路线的Sport车型则提供黑色车顶,而且制动卡钳还采用红色涂装,突出运动氛围。假如两种版本车型都未能让你满意的话,你还可以再掏腰包选装大众T-ROC量产版车型套件。

大众T-ROC深度解析/国产前瞻

  新车尾部同样很大程度上还原了概念车的设计,多道线条令大众T-ROC量产版的尾部设计富有层次感,尾灯组造型延续了大众品牌旗下其他SUV车型的设计。T-ROC的标志位于大众车标下方,后保险杠两侧的蜂窝状格栅装饰与前脸相呼应。

大众T-ROC深度解析/国产前瞻

尺寸解析:定位小型SUV

  车身尺寸方面,大众T-ROC量产版长宽高分别为4234/1819/1573mm,轴距为2603mm,定位于一款小型SUV。

大众T-ROC深度解析/国产前瞻

  另外有消息指出,未来引入国内由一汽-大众投产的大众T-ROC还将进行加长,甚至以紧凑型SUV的身份进行销售。虽然这个跨度有点大,不过仔细想想也不奇怪,在国内市场卖车,尤其是SUV车型,真的是输什么都不能输尺寸。

空间解析:不能要求太多

  既然尺寸都谈了,那就顺便来说说空间吧。大众T-ROC定位于一款小型SUV,这个级别的车型,对空间就不能要求太多了。前排空间问题不会太大,但后排空间略显局促是一定的了。尤其是后排中间的作为,虽然独立头枕、三点式安全带一个不落,但看看那个高耸的座垫,想想都觉得痛苦。诶,这一点也跟奥迪Q2比较像哟。

大众T-ROC深度解析/国产前瞻

大众T-ROC深度解析/国产前瞻

  根据官方公布的数据显示,大众T-ROC行李厢容量为445升,而新车后排座椅支持4/6比例分割放倒,完全放倒后排后,储物空间将提升至1290升,数值方面比奥迪Q2好看那么一点。

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