前三季度重磅上市SUV汇总 各家纷放大招

新车看点：配置超群，颜值担当，内显科技，外显霸气

　　虽说外观设计好坏这一概念是见仁见智的，但全新路虎揽胜星脉的外观设计实属惊艳，众人交口称赞便是对其最好的肯定和褒奖。

　　新车大面积的网状进气格栅搭配两侧造型狭长的矩阵式激光LED前大灯组，前脸的视觉效果相当前卫。而细长的LED尾灯又与头灯做到了首尾呼应，其再配合向后收紧的船型车尾，展示出了中型SUV的气度。

　　大幅倾斜的D柱营造出了优雅的线条，而该车在车顶及车门立柱均采用了黑色喷涂，双色车身颇具特色。此外，揽胜星脉配备了隐藏式车门把手，得益于该设计和流畅的车身，其风阻系数仅为0.32Cd，这也是路虎品牌史上风阻系数最低的一款车型。

　　路虎揽胜星脉从SE版本开始便是配置12.3英寸全液晶仪表盘，同时配备两块10英寸大屏幕。这便是路虎号称的：全新车载智能化系统——InControl Touch Pro Duo系统（智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统）。车内所有相关车辆的操作皆可以在屏幕上得到完成。

　　动力方面，新车提供2.0T高低功率/3.0SC V6这三种动力版本，而传动系统均匹配ZF的8速自动变速箱。

新车看点：新造型前大灯组，矩阵亮眼，“其他事情你们负责，我NX依旧负责帅”

　　外观方面，新车前脸继续采用雷克萨斯最新家族式纺锤形前格栅设计，细节方面有所调整。其中最明显的升级在于全新造型的前大灯灯组，灯组内部采用三个LED矩阵式光源设计，极具设计感。

　　经典、高辨识度的大嘴家族产物，如此激进的设计风格，深得年轻消费者的青睐。前脸极具战斗气息，而LOGO下方设有摄像头，集成了前方碰撞预警和全景影像功能。此外，灯组内LED的排列形式相比现款车型有所调整，由原来的横向排列改动为三角状排列。

　　上挺又翘的车尾，呈现出简洁和立体的效果，最显眼的改动要数尾灯和镀铬排气管都增大了。现款车型采用新命名方式，2.0T车型更名为NX300（以前为NX200T），其尾标也作出了更换。此外，后保险杠细节之处也有所调整。配置方面，新车支持脚踢式电动后备箱的开启方法。

　　内饰充满了日系的和风情调，新车空调面板的部分按键换成了拨轮，同时对USB接口位置进行了优化，而标配的7英寸屏幕也升级为8英寸，更提供10.3英寸的大屏可选。此外，新车搭载Lexus Safety System+主动安全系统，最大亮点在于增加了预碰撞功能。

　　动力方面，预计新车仍提供2.0L/2.0T和2.5L混合动力系统这三种动力版本，而该车加入的自适应可调悬架或对驾乘舒适性有所提升。

新车看点：阿尔法·罗密欧旗下首款SUV作品，2.0T高功率版本5.7秒破百

　　就在今天，阿尔法∙罗密欧Stelvio QV（四叶草版）纽博格林赛道跑出了7分51秒7的成绩，再一次刷新了量产SUV级别最快单圈纪录，加冕全球速度最快的量产SUV头衔。Stelvio QV相比此前该纪录保持者保时捷卡宴Turbo S车型7分59秒74的成绩缩短了8秒钟，在没有硝烟的对抗中捍卫了“纽北最速SUV”的称号。

阿尔法∙罗密欧Stelvio QV（四叶草版）

　　Stelvio基本就是按照Giulia的套路升高底盘制造出来的SUV，一样的倒三角进气格栅和被一分为二的下进气格栅，大灯形状轮廓差不多但实际上内部有了新样式。（下配图为Stelvio 2.0T 280HP 豪华版）

　　新车侧面轮廓圆润饱满，看上去力量感十足。即便不是高性能版，依旧有大尺寸的双出圆形排气孔，LED尾灯样式很有玛莎拉蒂的感觉。

　　内饰方面，阿尔法罗密欧普通版车型主打豪华风格，黑色主调的座舱衬以木纹饰板，意大利品牌在营造豪华氛围方面的功力毋庸置疑。

　　Stelvio将标配氙气大灯、真皮座椅、真皮多功能方向盘、18英寸轮圈、倒车影像、前/后驻车雷达、胎压监测、全景天窗等；200HP豪华版车型在此基础上增加19英寸轮圈、前排座椅/方向盘加热、7英寸液晶仪表、无钥匙进入等；280HP豪华运动版车型则增加了盲点监测、防眩目外后视镜、换挡拨片、8.8英寸屏幕（带导航）、10扬声器音响等。

新车看点：基于PLA平台打造，改用承载式车身，超高比例铝质材料车架换来大幅减重

　　与发现神行一样，新一代发现车型同样继承了发现Vision概念车的元素。新一代发现车型弱化了历代发现经典的方盒子车身设计，而更加强调新车的豪华属性，幸好还是一如既往地重视发现的全地形越野能力。

　　普通版外中网为镀铬设计，而运动版本前脸采用了全熏黑的网状结构，由黑色的小圆圈组成。大灯组外廓为LED灯带，预计将兼具LED日行灯和示宽灯功效。

　　新一代发现的长宽高尺寸为4970×2073×1846mm，轴距2923mm。作为一款中大型SUV，全新发现的风阻系数只有0.33。A柱采用黑色涂装，全新发现依旧延续经典的悬浮车顶造型。

　　新一代发现的内饰风格脱胎于现款第四代发现，造型更接近现款揽胜，采用路虎家族平直的中控风格，配大尺寸液晶屏、一键启动、旋钮式换挡等。中控面板疑似为真皮包裹，座椅造型宽大，带有一定侧向支撑，座舱氛围符合豪华车气息。配置方面，全系标配空气悬挂、陡坡缓降系统、坡道起步辅助、全地形反馈适应系统、中央差速锁等。

　　除去最入门版的S车型为5座，其它均为7座车型，第二排和第三排座椅折叠后，会形成一个非常平整的后备厢载物空间。后两排座椅可以通过手机InControl系统远程控制，这项Intelligent Seat Fold技术是全球首创技术，第二排和第三排座椅滑动和折叠，可以提供多种不同的座椅组合，适用于多种日常用车场景。

　　舒适科技配置方面，标配8英寸触摸屏、车载导航、一键启动、定速巡航、车道偏离；SE版本升级为定速巡航、增加电动尾门；HSE版本以上将屏幕升级到10英寸、配备InControl智能驭锁系统全套功能、增加盲点监测及倒车广角监测；LUXURY版增加全方位车身影像系统等；顶配的首发限量版还拥有360°泊车雷达、自动泊车等。