高冷俊俏小生 沃尔沃XC40国产前瞻解析

　　【太平洋汽车网 新车频道】沃尔沃旧时曾名为“富豪”，这个名字没毛病，因为其车主群体大多是些高学历的有钱人。高学历的人给群众留下的印象是“孤傲高冷”，这恰恰就是沃尔沃这个北欧汽车品牌的真性情。

　　教授们在90系列或者60系列的车里调素琴，阅金经。而为了能让年轻的学者更好地向老教授们靠拢，沃尔沃为他们准备了全新的40系列，首款车型便是XC40。这位高冷俊俏的入门级豪华SUV将于明年国产上市。

　　沃尔沃曾在2016年一口气推出了两款概念车——Concept 40.1与Concept 40.2，意在向公众展示车系未来走向这一点路人皆知，最吊人胃口的是这两款概念车预示的都是此前沃尔沃40系列不存在的车型。

　　目前沃尔沃40系列仅有V40两厢车和V40 Cross Country跨界两厢车，Concept 40.1量产后就是本文的主角全新40系列的首款新车XC40，而Concept 40.2则是告诉大家未来沃尔沃40系列还将迎来首款三厢轿车S40。

　　沃尔沃40系列基于全新的CMA(Compact Modular Architecture)平台打造，沃尔沃的母公司吉利集团为CMA平台投资超过200亿人民币，未来吉利与沃尔沃合资的全新品牌领克的车型也将基于此平台。也就是说，XC40与领克01是同平台的两兄弟，其关系类似于高尔夫与A3两厢。

　　对比Concept 40.1和XC40，概念林志玲量产罗玉凤的事情不会在沃尔沃上发售，XC40高度还原了概念车的神韵。

　　如今不少汽车产品类似于同样颜色和款式的皮鞋，区别只是尺码大小，略显古板与枯燥，类似于宝马5系被称之为“小7系”。沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯·英格拉特把新一代90、60、40系列分别比喻成正装皮鞋、商务休闲鞋、休闲运动鞋，三大系列产品则完全不同，三种不同特性，存在于一个品牌之中。

　　沃尔沃已经正式收编了Polestar成为旗下的高性能车部门，类似于奔驰AMG。沃尔沃XC40特别推出了R-design运动版车型。然而沃尔沃的运动套件还是太嫩了，仅仅是换了个中网就叫运动版，与奔驰AMG套件对比起来简直就是笑话。

　　“雷神之锤”当然不会缺席，但真正让人惊叹的是复杂而和谐的线条运用，不知北欧人为何都喜欢将天赋加点，都放在美学造诣之上。

　　为了吸引年轻人，XC40采用了时下流行的two-one双色车身设计，总共有17种车身颜色搭配方案。A柱、车顶及后视镜等处可采用与车身不同色系的涂装，更加凸显出运动和个性的色彩搭配。

　　斜上方可能是感受沃尔沃 XC40 设计神韵的最佳方位，剑拔弩张的发动机勒线向后扩张，收于腰线之上，又向 C 柱引出一道上翘折线，最终汇聚在车顶后扰流板之上。

　　新车车尾的造型也有明显的家族特征，不同的是中央车标位置有一条凹进去的线条，加上车顶扰流板的运动细节，让整个车尾线条看起来十分丰富，运动感十足。

　　尾灯设计算得上传承中创新的一个典例，沃尔沃标志性的维京之斧尾灯组得到保留，这次的表达方式更显立体，与车尾线条相处融洽，毫无违和感。

　　沃尔沃XC40车身尺寸是4425×1863×1652mm，轴距2702mm。这个尺寸跟奔驰GLA和奥迪Q3差不多。