广州车展预览最终回 自主合资进口大杂烩

　　【太平洋汽车网 新车频道】广州车展越来越近，来自五湖四海的媒体和厂家们已经拔剑张弩准备大干一场。在此将对所有即将出现在广州车展的新车型以及之前的车展汇总做最后的梳理，以便观展。

新车看点：新一代车型，设计更人性化

　　凯美瑞自1982年诞生以来，历经七代车型的更迭，而全新凯美瑞这回凭借外观和配置，11月上市或重夺中级车市场霸主的地位。

全新凯美瑞豪华版（LE）

　　20万元左右的价格区间，配合上其均衡的表现，造就了一台又一台以没特点为特点的热销爆款车型。全新一代凯美瑞在极大程度上保留前作实用性的同时，整车更趋向年轻、运动和时尚化。

　　前大灯采用全LED设计，三条式的日间行车灯富有辨识度，同时远/近光灯带有透镜，且不说性价比和科技含量如何，光工艺质感营造出的气息，就可窥见到丰田造车的匠人精神。

　　摆脱一身帅气的西装，转而换上运动服，或许从某种程度来说，这次丰田全新设计风格稍微有那么点给人用力过猛的感觉。飞翼式样中网搭配下方多横幅式的饰条，大嘴造型使人过目不忘，这回的凯美瑞不再有“土肥圆”即视感了。

　　为了适应中国的国情以及法律法规，国产版本的全新凯美瑞相比美版增加了LED前雾灯，这回天朝人民也算是享受了一回人无我有的特供装备。小型饰框的点缀和保险杠下沿充满质感的银色饰条，把日系的精致提升到了新高度。

　　不打不相识的自家兄弟，新车的LED尾灯以及造型均与雷克萨斯LC500轿跑车型极为相似，这回师承同门的“性感美学”元素，大有俘获新生代消费人群的可能性。

　　以下是前段时间国内媒体曝光的疑似全新看美瑞配置表：（仅供参考，具体配置以官方发布为准）

　　大伙应该还记得现款车尾上下左右都是标识所构成的“凌乱美”吧，全新凯美瑞把传承了两代的斜体“CAMRY”标识，大胆创新至独立显示，同时布局位置也充分考虑到了时下主流人群的审美角度，调整置镀铬饰条上，档次感油然而生。

　　看惯了丰田现款汉兰达上中规中矩的T型布局，来到全新凯美瑞上堪称震撼性的巅峰，不对称式的风格极具视觉冲击力，而稍稍偏向驾驶员一则的设计，更挑逗你驾驶的激情欲望。

　　整体的用料和做工相比现款车型均有较大幅度的提升，豪华品质以及氛围向来只服日系车厂走心的营造。三辐式真皮方向盘尺寸粗壮，握感也带来了不错的体验，再配合上各类多功能按键，年轻一代相信很难找到不喜欢该车的理由了。

　　中控区域为了追求更高的质感，新车采用了堪称“指纹收集器”的钢琴烤漆材质进行打造，颜值是过关了，但其在日常中的实用性的确需要持有保留态度和观点。8英寸的中控屏“麻雀虽小，五脏俱全”，其搭载丰田最新的HMI人机交互界面，更支持导航等功能。

　　全新凯美瑞诚意满满，除了给高配车型配备车身稳定系统和全景影像之外，其全系还标配Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装）、电子驻车系统、自动驻车、全车10个SRS气囊（主/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前排膝部气囊、侧气帘、后排侧气囊）。

 　　全新凯美瑞搭载热效率高达40%的自然吸气发动机，其提供2.0L、2.5L及2.5L混动这三种动力版本可选，其最大功率分别为124kW（169PS）、154kW（209PS）和131kW（178PS）。带D-4S直喷等前沿技术的引擎，让高扭矩大功率和低能耗成为可能。

　　传动系统方面，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。新车除了注重平顺性和节能性之外，并配有运动模式及换挡拨片，可见这次改头换面追求年轻化真的做到很彻底。

全新凯美瑞运动版（XSE）

　　全新凯美瑞是首度采用全球同步的设计，也就是说不管你在美国的纽约第五大街抑或是日本的京都街头小巷，只要该车能被看见都会是配上同一副“嘴脸”。新车提供运动版和豪华版两种风格截然不同的车型，意在讨好不同的消费口味。

　　运动版颇有雷克萨斯设计的神韵所在，类纺锤体型的中网配上亮黑涂装的各类精装饰件，前脸的视觉宽度得到延展，同时双色悬浮式车顶让战斗气息如此浓郁，甚至令你忘记这仅仅只是一台凯美瑞。

　　符合空气动力的凌厉线条令整车气场随变强，全新凯美瑞的长宽高尺寸分别为4885/1840/1445mm，轴距为2825mm，其相比起现款车型在轴距上有了50mm的加长，同时在车身长度方面也有着30mm的增长。

　　多辐条样式的双色轮圈搭配上规格为235/45 R18的普利司通泰然者轮胎，运动版车型无疑从上至下均散发出与众不同的品味。

 　　运动版的内饰更为注重格调，饰版自然也就没有选用老气横秋的木纹，点滴细节间都是运动的味道，仪表盘配有红色元素点缀，同时该车还会提供一个骚气十足的全红内饰配色可选。

　　中控台上/下方全部使用仿皮革的软包材质，同时辅以缝线工艺，豪华感倍增之余，也算让大伙看到了日系做工应有的品质。

　　怎么说也还是一款丰田车，凯美瑞舒适的天性在注重运动的发展大方向之下也没有忘本。前排驾驶席支持6向电动调节，腰托也可电动调节，座椅的包裹性不错，填充物也软，稍有不足的就是后排中央地台隆起高度略高。

全新凯美瑞混动版

　　金属蓝是混动车型的专属车漆涂装，同时如车头LOGO等，其更有不少特色新能源元素加持，以此彰显其与众不同的身份和定位。

　　内饰类竹纹饰板充满了雷克萨斯高端质感的味道，而时下流行的全液晶仪表盘并没有出现在新车上，而两则的机械仪表在显示方式上较为精致，而中间区域设有7英寸的液晶屏，可显示多类行车信息。

　　前排座椅加热/通风充分照顾了北方和南方用车人群切实的需求，而四门一键升降车窗对于这个级别的日系车型而言，还算是比较少见的，可见该车此次真的是有备而来。

　　全景天窗为车内带来了不错的采光面积以及空间，同时后排座椅头枕还有作了特别的加厚处理，不失为一款商务用车的选择。

　　全系标配的电子手刹和自动驻车功能，而EV MODE则是为混动车型独享的纯电动行驶模式。此外，该车还提供ECO、普通以及运动这三种驾驶模式可选。

新车看点：定位高于560，价格仍是看点

　　宝骏汽车在国内SUV市场的销量想必不用大肆渲染，刚刚过去的10月份，宝骏510便以45047的销量为宝骏汽车交上一份满意的答卷，但宝骏汽车似乎还不满足于此。为了满足更多需求，宝骏再次将旗下车型定位细分，推出宝骏530。

　　宝骏530的官图此前已经公布，新车采用宝骏全新的平行动态设计语言（Linear Dynamic）。530定位在510与560之上，长相也比510和560都硬朗，预计价格也将高于560，不过定价永远都是宝骏的亮点之一。

宝骏510

　　新车整体外观将比宝骏以往的车型更加激进，进气格栅采用宝骏最新的家族风格，中网下方则采用类似宝骏310的贯穿式设计，中网两侧将配有与宝骏510相似的“未来眼”大灯，大量镀铬件把前脸装饰得很硬朗。

　　车身侧面线条凌厉，造型上流露出一丝丝越野气息。新车车身长宽高分别为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。车尾的造型就和谐多了，鲜明的层次感加上大面积的黑色包围，车尾下方还有红色装饰条和双边两处的排气造型，运动风格十分浓厚。

　　平行动态设计的优点从上图中便能体现出来，530的车顶、车窗下沿、肩线和腰线4根线条近乎呈平行分布，好处就是增强拉伸感，突显车身尺寸。平行动态设计语言更多的优点以后将会出现在宝骏旗下的多款车型上。

　　配置方面，宝骏530将提供多种样式的LED日间行车灯，根据不同车型还将提供或支持选装前泊车雷达、天窗、全景天窗、倒车影像、行李架、鲨鱼鳍天线等配置。

　　新车将提供1.8L和1.5T两款发动机可选，1.8L发动机最大功率101kW（137PS），1.5T发动机最大功率110kW（150PS）。

新车看点：融入更多911的元素，继续升级高科技配置

　　新一代卡宴外观继续融入更多保时捷911的设计元素，与老款车型相比，新车前脸主要针对前大灯组造型以及保险杠进行修改。前格栅开口更大，前雾灯位置造型亦有所调整。

　　新一代车型全系标配LED大灯，PDLS动态照明系统则是可选配置项目，选装该系统后能提供如弯道照明灯道路照明模式。假如荷包够厚，你还能选择更高级的PDLS Plus系统以及全新的LED矩阵大灯，可通过84个独立发光二极管来实现更加智能的照明模式。

　　新车尾部跟进了保时捷新一代家族式设计，采用了贯穿式LED尾灯组，这个设计在新一代Panamera以及新款911上我们已经非常熟悉。此外，新一代车型还采用了立体式“Porsche”标致，令新车尾部更加精致。

 　　新一代车型还首次搭载后轮加宽轮胎，进一步提高新车操控性之余还使其具备更多跑车元素。新车标配19英寸合金轮毂，假如想爱驹看起来更加动感，你还可以选装21英寸轮毂。

　　新一代车型还首次提供保时捷表面镀层制动系统（PSCB）可选，通过带有碳化钨涂层的铸铁盘增加摩擦值，减少磨损并提高制动性能。值得留意的是，保时捷表面涂层制动器需要配搭20或者21英寸轮毂使用。除了铸铁盘之外，保时捷表面镀层制动系统还提供更高级的陶瓷制动盘可选。

　　新一代车型长宽高尺寸为4918/1983/1696mm，与前作相比，新车车长增加63mm，高度降低9mm，轴距方面保持不变，同为2895mm。空间方面，新一代车型尾厢容积达770L，比前作增加100L，此外新车后排座椅同样支持比例放倒功能。

　　新一代车型大量应用了铝合金等轻质材质，另外新车还采用了创新的锂离子聚合物起动电池，单这一方面就能减重10kg。另外新一代车型外部采用全铝合金打造，得益于以上所有措施，新一代车型比前作最高减重65kg。 

　　新一代卡宴内饰基本延续了新一代Panamera的设计风格，中控配备12.3英寸多媒体显示屏，屏幕尺寸比现款车型有所增大，另外中央空调出风口造型也相应有了变化。

　　老款车内大部分实体按键在新一代车型上被取消，一块触控面板取代了其功能，这使得新车内部科技感更足的同时还增大了车内空间感，这个套路在大众集团旗下新车上越来越多见。

　　转速表中置依然是熟悉的保时捷味道，两侧各配备一块7英寸全高清显示屏来显示相关行车信息，此外驾驶者还可以根据需求自定义显示模式。

　　除了外观内饰的修订外，新一代车型针对配置进行了升级。新车搭载前/后停车辅助系统、带热成像红外线摄像头的夜视辅助系统、车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统、带WiFi热点的LTE电话模块、保时捷智慧互联服务和预防性行人保护等系统。在操控方面，新一代车型还标配PASM主动减震器系统以及四驱系统。

　　新一代车型首次配备后桥转向系统，该系统同样借鉴自保时捷911以及Panamera，能根据车型控制后轮转向，令新一代车型的灵活性以及高速稳定性得到进一步的提高。

　　全新三腔室自适应空气悬架是可选项目，它能根据不同的路况模式提供不同的悬架选项，并在不平坦的地形上调整离地间隙，提高行车舒适性的同时还增强了通过性。

　　动态底盘控制防倾稳定系统（PDCC）同样是可选项目，在新一代卡宴上，该系统从液压控制模式转变成了电控模式，配合行车的48V车载电器系统能在更短时间内提高驾驶动态精度以及驾乘舒适性。

　　另外保时捷还推出了新开发的Sport Chrono组件可选，可提供Normal、Sport、Sport Plus以及自定义驾驶模式可选，每个模式均会对发动机以及变速箱等进行设置，令驾驶者有更佳的驾驶体验。

　　动力方面，首发车型提供了两款六缸发动机可选择，其中新一代Cayenne搭载3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率250kW（340PS），最大扭矩450N·m，官方0-100km/h加速成绩为6.2s。

　　而新一代Cayenne S搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW（440PS），最大扭矩550N·m，普通版新一代Cayenne S可在5.2s完成0-100km/h加速，选装Sport Chrono组件后，该成绩可提升至4.9s。传动方面，两款车型均匹配8速Tiptronic S自动变速箱。

新车看点：集宝马主流的科技配置与设计于一身

　　宝马6系GT作为5系GT的换代车型，与全新宝马5系和宝马7系一样基于CLAR平台打造。结合之前的消息，在这里我大胆作出推测，这款集宝马主流的科技配置与设计于一身的新车将在今年广州车展以进口形式登陆国内市场。

　　外观方面，新车采用了大尺寸的宝马家族式双肾前进气格栅，而锐利的灯组造型和全LED的头灯搭配上自然流畅的车身线条，使得整车的视觉效果大气不失时尚。此外，新车提供M系运动套件可选。

　　新车侧面视觉效果更具运动性和侵略性，无框车门和轿跑造型的设计风格使得宝马6系GT车型增添了不少时尚的新气息。车尾方面，新车的尾灯造型颇为精致，此外，新车还配备主动式的后扰流板及采用双边双出的排气布局。车身尺寸方面，宝马6系GT车型的长宽高分别为5091/1902/1538mm，轴距为3070mm。此外，新车的风阻系数仅为0.25。

　　内饰方面，新车大体上维持了全新宝马5系车型的布局设计，其标配了Dakota皮革内饰，同时提供Nappa皮革装饰以及米白色和咖啡色两种内饰风格可选。配置方面，新车搭载iDrive 6.0系统，中央区域设有一块10.25英寸显示屏提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，同时支持手势操作和语音控制。

　　动力方面，预计登陆国内市场的宝马6系GT将提供630i/640i两款汽油车型可选，传动系统均匹配8速Steptronic自动变速器。据悉，部分车型还将配备xDrive四驱系统。

新车看点：全新1.5T直喷发动机，扭矩大于现款1.5T电喷发动机

　　刚过去的十月国内SUV销量榜中，哈弗H6不出所料以单月销量49015再次卫冕，这已经是自哈弗H6上市以来，累计55个月连续蝉联销量冠军。哈弗似乎还不满足于此，于是有了这款哈弗H6 1.5T车型。

　　哈弗H6将在11月17日举行的2017广州车展期间新增1.5T车型上市，新车型将搭载全新1.5T直喷发动机，动力输出方面将比现售1.5T车型更强劲。

　　现售哈弗H6提供1.3T和2.0T两种排量可选，售价为11.88-14.68万元。而搭载1.5T电喷发动机的哈弗H6运动版车型也在10月上市，其型号为GW4G15B的1.5T电喷发动机最大功率为110kW（150PS），售价区间为10.30-11.90万元。

　　据悉将在广州车展期间上市的1.5T新车型将搭载长城自主研发的1.5GDIT直喷发动机是国内首家应用CVVL可变气门升程、缸盖集成排气歧管等技术的国产发动机，与现款的1.5T引擎相比，其最大功率提升124kW（169PS），最大扭矩为285N·m，较现款1.5T电喷引擎有75N·m的增益。而传动方面，新车型将匹配7速双离合变速箱。

新车看点：变速箱升级为9AT Hydra-Matic智能变速箱

　　作为通用汽车全球性战略车型，昂科威推出距今已有3年，是到了该改款的时候，新款昂科威将会在11月17日正式开幕的2017广州车展上首发亮相，并将在年内正式上市。新款除了前脸换装了别克标志性的飞翼式中网之外，最大的亮点在于28T（搭载2.0T动力）车型全系换装了9速Hydra-Matic智能变速箱。

2018款别克昂科威官图

　　新款昂科威换装飞翼式中网已经在意料之中，整个前脸看上去比现款精神不少，雾灯和尾灯造型也有变化，暂时未发现新车外观与老款车型有什么大的不同。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4667/1839/1660mm，轴距为2750mm。

新款昂科威申报图

　　此外，新款别克昂科威还将搭载经过全面升级的别克eConnect智能互联科技，此外新车还将针对车型配置进行全面优化。

新款昂科威申报图

　　动力方面，新款车型将继续提供20T和28T车型可选，其中20T车型搭载1.5T发动机，最大功率为124kW（169PS），最大扭矩为250N·m，匹配7挡双离合变速箱。而28T车型将搭载2.0T发动机，其最大功率为191kW（260PS），最大扭矩提升至400N·m，传动方面，28T车型将全系换装别克9速Hydra-Matic智能变速箱。

新车看点：轴距都加长了，还怕空间小吗

　　海外版全新沃尔沃XC60此前已经在2017日内瓦车展发布，作为历经九年磨一剑的全新换代车型，新车将基于SPA平台打造，除外观和内饰进行全面革新之外，轴距也将比现款车型（2774mm）更长。

海外版新一代沃尔沃XC60

　　目前我们对新一代国产沃尔沃XC60的认识仅限于几张申报图和寥寥无几的申报信息，新一代国产XC60有望在今年11月广州车展期间正式发布并公布预售价格，年底上市。

沃尔沃国产全新XC60 T5车型申报图

　　新一代国产XC60同步了海外版车型家族式造型设计，换装上直瀑式的前进气格栅，标志性的雷神之锤大灯更是采用“开眼角”设计，与镀铬中网连成一体，保险杠造型也比现款车型更加激进。

　　车身侧面，新车在D柱位置采用上扬设计，把车身线条的美感发挥得淋漓尽致。车尾方面，该车让尾灯一直延伸至尾箱区域，营造出车身更为宽大的视觉效果。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距为2865mm，轴距比现款车型更长，预计车内空间会更有优势。

　　沃尔沃国产全新XC60同样提供R-Design运动版车型，包括全新的前/后保险杠造型、黑色进气格栅和银色外后视镜外壳，而新车也根据配置的不同，提供至少四种轮圈造型。

海外版新一代沃尔沃XC60

　　内饰和配置可参考海外版车型，海外版新一代XC60配备三辐式多功能真皮方向盘、全液晶仪表盘以及一块大尺寸的多媒体显示屏，支持苹果CarPlay和安卓Auto智能互联功能。此外，新车的空调控制也整合到中控屏内以触控形式呈现。

　　动力方面，国产新一代XC60先期将提供T4和T5两种不同动力的2.0T发动机，其中T4版最大功率140kW（190PS），T5版本最大功率187kW（254PS），传动系统或匹配8速自动变速箱，而T5版本还提供四驱系统可选。

新车看点：再次降低捷豹入门门槛

　　捷豹XEL将于11月广州车展期间首发，根据此前消息，新车最快将在年内正式上市。捷豹XEL为迎合中国市场，在原捷豹XE在轴距基础上增加了100mm。

捷豹XEL官方图片

　　外观方面，新车前保险杠两侧通风口内的饰条采用车身同色设计，车身侧面配备有镀铬装饰。根据此前在工信部公布的数据来看，新车的长宽高分别为4788mm/1850mm/1429mm，轴距达到2935mm。配置方面，新车将配备全景影像、ACC自适应巡航的功能。此外，新车还将配备有双天窗。

　　国产XEL的整体外观设计与现款进口XE基本相同，虽然车身长度增加，但却没有影响整车比例。此外，捷豹XEL除了提供与车身颜色不同的车顶以外，还可选择不同款式的轮圈、头灯组、下保险杠饰条等。

　　动力方面，国产XEL或继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率184kW（250PS），峰值扭矩365N·m，传动系统或依然匹配8速手自一体变速箱。

新车看点:车系简化，配置强化

　　据国内媒体消息，一汽-丰田新款皇冠或于11月正式亮相。新车将从目前在售的8款车型减少到5款，取消了2.5L V6动力版本，全系均搭载2.0T发动机。

新款皇冠申报图

　　据悉，新款皇冠将推出5款车型，原2.0T豪华版车型将停售，而新款皇冠的时尚版车型将换装全新的17英寸轮圈以及增加主驾驶智能钥匙。现款运动版车型轮圈将由17英寸升级为18英寸，同时，新车将改名为时尚全景版。

　　此外，新款皇冠的尊享版、精英版和时尚全景版将新增车身侧部的镀铬装饰条，同时精英版和时尚全景版还将配备全景影像，而时尚全景版还将额外配备感应雨刷功能。

　　从谍照可看出，内饰设计基本没有变化，整体设计风格豪华大气，两块屏幕组成的中控相当简洁，但又充满科技感，很能吸引眼球。

现款皇冠2.0T车型

　　根据此前曝光的新车申报图，新款皇冠在外观方面进行小幅调整，最大变化是尾部排气口由现款的隐藏式布局换为双边单出布局。

　　新款皇冠全系均搭载一台2.0T发动机，最大功率173kW（235PS），峰值扭矩350N·m，传动系统将匹配8速手自一体变速器。

新车看点：全新合资车型，主打高端

　　过去几个月，有关领克01的各种消息就开始不断传出，从零零碎碎的消息中我们已经得知有关新车各种外观、内饰、配置、动力等方面的消息，整辆车里外都了解了一遍，我们最想听到的上市消息却迟迟没有出现。

　　直到前段时间，我们得到了领克01将要在第四季度上市的消息。有网友爆料，领克01如今已经大量的进行全国4S店的铺货，并且极可能会在10月份开始一大波的试驾车宣传。

　　外观方面，新车整体设计分风格比较简洁，横向式大嘴进气格栅非常有层次感。前大灯组采用分体式设计，远近光灯组隐藏于格栅，光带式LED日间行车灯悬浮于大灯组上。

　　车内，新车配备10.2英寸的中控显示屏以及支持CarPlay及CarLife在内的多平台互联系统，中控台整体向驾驶员一侧倾斜以便操作。另外，高配车型还拥有氛围灯、10.25英寸液晶仪表盘等配置。

　　安全配置方面，新车配备有AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等。

　　领克01将搭载源自Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，该发动机源自连续三年摘得沃德十佳发动机桂冠的Drive-E系列，其拥有优异燃油经济性和动力性表现。

　　领克01搭载的VEP4 2.0T涡轮增压发动机最大功率为140kW（190PS）@4500rpm，最大扭矩为300N·m@1400-4000rpm，其中两驱车型油耗为6.5L/100km，四驱车型油耗为6.9L/100km，0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。

　　VEP4 2.0T发动机仅重127kg，且缸体缸盖全部采用全铝设计，体积更小，配合各种燃油喷射技术，全面提升燃油效率，实现了低油耗和低排放的双重优势。此外，小口径、轻量化的涡轮也使得涡轮能更早介入，1400rpm即可达到最大扭矩，废气涡轮增压系统则有效增大进气量，提升发动机的最大功率和扭矩。

　　随着领克汽车合资公司的正式成立，共同开发、技术共享使领克获益匪浅，沃尔沃汽车最先进的动力总成和极具前瞻性的电气化技术、自动驾驶技术都将逐渐导入到领克的产品研发中。

　　未来旗下产品将涵盖紧凑型、中型和中大型三大级别，并且推出轿车、SUV和MPV等多样化产品。例如，2018上半年还将推出跨界SUV车型领克02和紧凑型轿车领克03。

　　关于领克：克于2016年10月20日在柏林发布，由坐落于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心（CEVT）和哥德堡设计团队负责研发与设计，并将与沃尔沃汽车在中国共享制造基地，按照与沃尔沃同样的质量标准、制造工艺生产汽车产品。

新车看点：与燃油版同一生产线，身产技术先进，拥有比上代车型更优秀的油耗表现

　　华晨宝马全新5系插电式混动版车型（全新530 Le iPerformance）将在11月17日首发，并将在2018年上市，插混版5系与汽油版5系一样会在华晨宝马新大东工厂投产。此外华晨宝马还将在2025年之前，推出25款纯电动车型。

　　根据申报图可见，新车基本延续新一代国产宝马5系长轴距版车型的外观设计，此外，新车尾部配备530Le标识，预计新车被命名为530Le。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为5087/1868/1490mm，轴距为3108mm，基本与国产长轴距版车型保持一致。根据申报信息显示，新车还将提供LED大灯、前后摄像头、全景天窗等多项配置可选装。

　　动力方面，新车将搭载一套由B48B20C 2.0T引擎和电动机组成的混动系统，其中汽油机最大功率为135kW（184PS）。

新车看点：名正言顺的自动挡，1.5T+6DCT

　　现阶段宝骏730在售车型的传动系统仅提供手动或AMT变速箱可选，而近日据网络媒体从上汽通用五菱经销商处获悉的信息显示，宝骏730将加推一款自动挡车型，动力组合为1.5T+6DCT，并有望在11月18日上市。（本文配图车型为：2017款宝骏730 1.5T 手动尊享型 7座）

　　外观方面，新车将沿用现款在售车型的整体设计风格，其前脸依旧采用双横幅式前进气格栅搭配全LED前大灯的组合。车身尺寸方面，新车参考现款在售车型的长宽高分别为4620/1820/1755mm，轴距为2750mm。

　　内饰方面，据国内媒体报道新车仍将主打黑色和米色相间搭配的内饰风格，同时其中控台沿用分层式的设计，并配备有悬浮式中控液晶屏。配置方面，新车或将配备有电子手刹、自动驻车、一键启动、无钥匙进入以及双区空调等。

宝骏730 1.5T DCT油耗信息

　　动力方面，新车将搭载一台型号为LL5的1.5T涡轮增压发动机，其最大输出功率为110kW（150PS），峰值扭矩为230N·m，传动系统匹配DCT双离合自动变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，该车型的综合工况百公里油耗为7.7L。

新车看点：目标GL8，敢于挑战霸主

　　广汽传祺的首款MPV——GM8将于11月17日正式发布，而该车也计划在年底上市。新车基于广汽传祺C级平台打造而来，并采用了i-lounge朗智概念车的设计语言，其上市后或把竞争对手直接锁定为别克GL8。

广汽传祺GM8申报图

　　GM8整体造型属于威武雄壮的风格，前脸采用粗条幅的横向格栅，车尾也比较平直。新车后面两排配有隐私玻璃，同时配备侧滑门。贯穿式尾灯点亮效果惊艳，应该是全LED灯组。该车的长宽高尺寸分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm。

此前曝光的广汽传祺GM8谍照

　　车内采用了皮质、钢琴烤漆、木纹、镀铬多种材质搭配，营造出不错的豪华感，而座椅使用了2+2+3的布局，第二排为电动座椅。配置方面，新车或配备“智联传祺”车联网系统，能通过手机APP实现远程监控、远程启动/熄火、远程诊断、远程座椅控制以及救援求助等。

　　GM8搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率148kW（201PS），峰值扭矩320N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

新车看点：行政的尺寸，跑车的性能

　　新一代宝马M5将于11月17日开幕的2017广州车展国内首发。其在4.4T V8双涡轮引擎+8AT搭配下，这台有着行政轿车尺寸的驾驶者之车0-100km/h加速3.4s，0-200km/h也仅需11.1s。

　　作为M部门出品的正牌货，前脸自然是凶悍的空气动力学套件加身，外加三色“M”标识、车尾后扩散器、四出的排气，都是对后车的有力震慑，同时，又有了新样式的M轮毂出现，标配为19寸，制动系统为前6后单活塞卡钳。

　　M样式方向盘作为图腾一样的存在肯定有，两侧的换挡拨片旁边还增加了M1、M2两种驾驶模式切换按键，支持自己储存两个自定义驾驶模式。不愧为驾驶者之车，中控面板增加了碳纤维材质，专属M系列的档杆也有了全新的样式。

　　长宽高尺寸分别为4965/1903/1473mm，轴距2982mm。为降低车重，采用了铝制前盖、碳纤维车顶，最终结果是依旧有1855kg。全新的M xDrive四驱系统，车辆启动时，默认为四驱模式。可在后驱、四驱、运动四驱之间切换。

　　新车搭4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率441kW（600PS），峰值扭矩750N·m。在新的8AT变速箱和xDrive四驱系统配合下，新车0-100km/h加速3.4s、0-200km/h加速11.1s。标准版的极速被电子系统限制为250km/h，选装M Driver套件极速可至305km/h。

新车看点：再次拉低吉利跨界SUV的入门门槛

　　吉利S1的定位是一款跨界车型，随着新车面世，20万以内的自主品牌车型选择将更加丰富，这也是吉利第二款跨界SUV。吉利S1已经在天猫吉利汽车官方旗舰店和车商城吉利汽车品牌旗舰店同时预售，推出1.4T+CVT和1.5L+5MT两种动力共五款车型，还有两种内饰颜色、六种车身颜色可选。

　　新车采用了环抱一体式的座舱设计，提供充满全黑/黑棕双拼两种内饰色调。中控区域设有集成Carplay和Carlife的8英寸高清全触控电容大屏，而除了7英寸的彩色液晶行车电脑之外，还配备多功能行车记录仪、G-Netlink3.0智能车载系统、4G高速上网、高德智能导航系统、百万曲库云音乐手机APP远程监控、一键启动/无钥匙进入、自动空调、PM2.5过滤、电动座椅等配置。

　　安全配置方面，新车搭载了定速巡航、自动驻车、电子稳定控制系统、坡道辅助、陡坡缓降、制动力辅助、胎压监测、倒车雷达/倒车影像等。此外还有EPS随速电动助力转向、EPB电子驻车、AUTOHOLD自动驻车等科技配置。

　　新车提供1.4T/1.5L这两种动力版本，1.4T涡轮增压发动机是由吉利汽车全新研发，最大功率98kW（133PS），峰值扭矩215N·m；1.5L发动机最大功率为76kW（103PS）。传动方面，该车匹配5速手动和CVT变速箱。

新车看点：提供两种动力，满足多种选择

　　全新长安逸动将会在今年11月17日举行的2017广州车展正式亮相。根据此前我们获得的新车申报信息显示，新车外观将采用长安最新设计风格，动力方面提供1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机可选。

　　外观方面，前脸一改现款的造型，中网采用了试下流行的多幅横条式进气格栅并覆盖到下保险杠位置，整体看起来比现款更具动感。车尾部分，新车采用全新的尾灯组，中间和下保险杠位置都新加入了镀铬饰条装饰。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1820/1490mm，轴距为2770mm。与现款车型相比，车身长度以及轴距均有所提高。

　　动力方面，新车将设有两个动力版本，分别搭载的1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.6L版本最大输出功率94kW(128PS)，峰值扭矩168N·m。1.5T版本最大输出功率115kW(156PS)，峰值扭矩225N·m。传动方面或为6档手动和6档自动变速箱可选。另外有消息指出，新车先期将会推出1.6L动力车型。

新车看点:耐看

　　江淮全新MPV车型——瑞风M6将于今年广州车展期间正式上市，该车此前已于2017上海车展正式发布，预计新车上市后将主打商务MPV市场。

　　瑞风M6采用了家族式的宝瓶口式中网设计，并且在车身侧面的设计上跟丰田埃尔法相似，而尾灯配备有LED灯源。新车的长宽高尺寸分别为5005/1850/1970mm，轴距为2950mm。

　　车内配备了中控显示屏、一键启动和多媒体旋钮控制等，而第二排座椅采用飞机商务舱式设计，座椅带有腿部支撑功能。第三排座椅可侧挂在车身两侧，以增加后备厢空间。

　　瑞风M6搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为140kW（194PS），最大扭矩300N·m，传动系统匹配6速DCT双离合变速器。

新车看点：广汽讴歌首款国产轿车

　　广汽讴歌为中国市场专门打造了首款国产车型CDX之后，该品牌的年销量就涨了120%。得到市场认可后，快马加鞭在豪华领域内又有大动作，TLX车型加长后能不能大卖就看11月上市的价格如何了。

　　钻石形的进气格栅配以菱形颗粒点缀，这样的家族式设计风格真是人见人爱。矩阵式全LED大灯成一大亮点，大灯内部包含了五颗矩形LED灯，点亮后呈现出不错的效果。

　　顾名思义长轴版当然相比海外版车型增长了125mm，车身侧面配合上有力的腰线显得更为修长。此外，18英寸的亮光轮毂搭配了规格为245/45 R18的普利司通泰然者系列轮胎。

　　广汽讴歌TLX-L在左右两则的后视镜都装备了摄像头，再加上车头和车尾的摄像，可想而知的是该车会配备360°全息影像功能，对于这一豪华级别车型而已也是理所当然的。

　　性感且撩人的盾状小翘臀加上一个小型鸭唇扰流板，这优雅除了讴歌品牌绝无别家能驾驭。尾灯采用了组合光源的设计，同时该车支持全轮转向技术，堪称越级的高层次配置。

　　居家型的内饰风格配合上质感不错的实体按键十分温馨，虽没有采用时下流行的全液晶仪表盘和旋钮式换挡机构，但是整体豪华感和科技感同样得到了有效的保证，车内最大亮点在于双多媒体屏幕的设计。

　　全车均使用打孔真皮座椅，坐垫长度也是足够支撑腿部的，或带来不错的舒适性表现。后排中央扶手还配备了彩色液晶屏，多媒体控制区域尤为气派。

　　作为一款豪华品牌的中型车，后排座椅支持加热功能，同时门板还提供后窗遮阳帘以及天窗开启等控制功能，进而营造出了满满的高级感。

　　动力和传动系统现阶段还没有收到确切的消息，参考海外车型TLX-L有望同样搭载2.4L自然吸气发动机+8速双离合变速箱，而该车的独立悬挂采用前麦弗逊式后多连杆式。

新车看点：据说油耗百公里2L

　　在新能源的大潮流趋势下，长安福特蒙迪欧也推出了插电混动版车型，具体中文车名暂且未定，可能命名为蒙迪欧Energi。如果蒙迪欧Energi真的在广州车展上市，上市后它目前在国内市场将无直接竞争对手。

　　长安福特蒙迪欧混动版车型的外观、内饰基本与汽油版车型保持一致，但车门、车尾灯位置增加混动标志以作区分。

摄于2017上海车展的蒙迪欧Energi

　　此前，我网已报道了有关长安福特蒙迪欧插电混动版的申报信息，新车的混合动力系统将由一台2.0L阿特金森循环发动机与电动机组合而成。据悉，该车的百公里综合油耗为2.0L，其燃油经济性相比2.0T燃油版车型有将近74%的提高。

　　外观方面，新车基于现款蒙迪欧车型打造，其前保险杠的雾灯区域有镀铬装饰，同时根据车型的不同将提供网状式和五横幅式中网可选。此外，该车还将在大灯组、雾灯以及车门把手处采用不同设计的风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4873/1852/1470mm，轴距为2850mm。

此前长安福特蒙迪欧插电混动版车型申报图

　　动力方面，新车的混合动力系统将由一台2.0L阿特金森循环发动机与电动机组合而成，其最大输出功率为107kW（145PS），传动系统匹配eCVT变速箱。据悉，该车的百公里综合油耗为2.0L，其燃油经济性相比2.0T燃油版车型有将近74%的提高。

新车看点：基于丰田最新平台打造

　　日前我们获悉，一汽丰田旗下首款小型SUV将会在11月17日正式开幕的广州车展上首发，据悉新车基于TNGA平台打造，将会在明年正式上市。

　　早在今年4月举行的上海车展前夕丰田之夜上，丰田就发布了一款名为丰巢WAY的概念车，而一汽丰田将在本届广州车展上发布的旗下首款小型SUV车型将基于丰巢WAY概念车打造，也可以理解为是广汽丰田C-HR的姐妹车型。

　　预计一汽丰田首款小型SUV的设计将会与C-HR一样激进且富有冲击力，或延续丰巢WAY概念车有棱有角的造型，考虑到实用性的问题，新车短期内将不会提供三门版车型。

　　动力方面，预计新车将有望提供1.2T动力，最大输出功率85kW（116PS），峰值扭矩185N·m，匹配6速手动或CVT变速器。

新车看点：定义Q系列家族未来设计

　　本届车展，奥迪品牌将以“澎湃· 撼世”为主题，携众多前瞻科技及20余款重磅车型隆重亮相。其中，定义Q系列家族未来设计的奥迪Q8运动型概念车将完成亚洲首秀；而针对南部区用户特别推出的Q7、 A4L南方专享车型也将正式上市。

　　时间来到今年初举行的2017北美车展，奥迪Q8概念车正式发布，同时官方宣布其量产版车型将会在2018年正式推出至市场。

奥迪Q8概念车

　　2017年4月日内瓦车展，搭载3.0T V6三增压发动机与电动机组成的混合动力系统的奥迪Q8 Sport概念车正式发布，该车可以视为是Q8性能版车型的概念版本，未来竞争对手锁定宝马X6 M与AMG GLE 63 Coupe等。

奥迪Q8 Sport概念车

　　此前，我们从相关渠道获得一组疑似奥迪Q8量产版在国内的测试谍照，作为奥迪全新旗舰级SUV，Q8量产版预计会在2018年初正式发布。

　　Q8量产版未来入门动力应该是3.0TFSI V6发动机，高阶动力还有望提供V8引擎甚至W12引擎可选。此外，预计未来还可能会推出高性能版的RS Q8和插电式混动版的Q8 e-tron。

新车看点：英伦绅士豪华旅行车放低门槛等你入手

　　阿斯顿·马丁DB11家族第二款重磅车型DB11 V8将在11月17日正式开幕的2017广州车展上迎来其国内首秀。此外，阿斯顿·马丁DB11 V12车型以及四门跑车Rapide S也将在本届车展上亮相。

阿斯顿·马丁DB11 V8

　　阿斯顿·马丁DB11 V8车型基本延续了V12动力车型的外观设计，依旧延续了马丁家族鲶鱼嘴的设计，灯组同样采用不规则造型，内部为LED光源。为了区别V12动力车型，V8版车型前大灯组上半部分采用熏黑处理。此外，V8版车型还比V12版车型减重114kg。

阿斯顿·马丁DB11 V8硬顶版

阿斯顿·马丁DB11 V8敞篷版

　　新车内饰方面同样延续V12版车型的设计，大面积真皮包裹营造出浓浓的英伦豪华风。此外，新车还搭载一套由阿斯顿·马丁与奔驰联合开发的多媒体系统。

　　动力方面，新车搭载一台经阿斯顿·马丁工程师重新调校的AMG 4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率为375kW（510PS），最大扭矩为675N·m，传动方面匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4s，作为参考，V12版车型百公里加速时间为3.9s。

新车看点：外观动力再升级

　　日前我们获悉，新款东风启辰T70将会在11月17日正式开幕的2017广州车展上正式上市。与现款T70相比，新款车型主要针对外观细节进行升级，并新增一台1.4T发动机可选。

　　根据此前曝光的新车申报图显示，新款东风启辰T70重点针对前大灯组、进气格栅等细节进行升级，整体车身造型依旧延续现售车型设计。

　　车身方面，新车长宽高为4614 /1786 /1625mm，轴距为2630mm。 新车的轮胎规格为215/65 R16，根据申报信息显示，新车还将提供多种轮毂样式可选。

　　动力方面，新款东风启辰T70将会提供1.6L、2.0L以及1.4T三款发动机可选，其中1.4T为新增动力，最大功率103kW（140PS），1.6L和2.0L发动机最大功率分别为89kW（121PS）以及106kW（144PS）。传动方面，新车将匹配6速手动或CVT变速箱。

新车看点：7座布局，第三排靠背可调角度，8速自动变速箱

　　北汽幻速旗下全新中型SUV——S7将于11月17日开幕的广州车展正式上市，新车将推出7款配置车型，动力组合为1.5T+8AT，同时该车定位为7座中型SUV。而其中此前已公布的两款车型和预售价分别为手动尊享型9.68万元和自动尊享型10.68万元，详见下表：

　　北汽幻速S7前脸依然承袭家族式设计理念， X型镀铬条延伸到造型硬朗的大灯眼角处。新车配备双色铝轮毂，前后保险杠下方均加入银色下护板设计。北汽幻速S7长宽高分别为4800/1850/1760mm（低配车型带行李架1770mm，高配车型带行李架1800mm），轴距为2780mm。

　　内饰选用软质材料包裹，中央扶手下方的桃木饰板、悬浮式中控屏配合上银色镀铬饰条，进一步提升了整体的精致程度。新车配备多功能真皮四幅方向盘。新车配备有9寸悬浮式中控大屏、真皮多功能方向盘、电子手刹、全景天窗和双区空调等，座椅采用2+3+2的7座布局。

　　动力方面，北汽幻速S7搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩220N·m，传动系统匹配6速手动和8速自动变速箱。此外，新车采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。

新车看点：风格硬派，空间充足

　　长安欧尚品牌全新7座SUV——X70A官图近日正式发布，新车将在11月17日开幕的2017广州车展上正式亮相，并有望于年底正式上市。

　　外形方面，X70A大量采用平直线条，整体造型硬派。前脸部分采用上下两段式格栅，加入大量镀铬装饰提升档次。新车尾部的造型方正，金属行李架和塑料轮拱的加入强化了它SUV的身份。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为4620/1770/1840mm，轴距为2750mm，相比长安CX70要相对稍小一些（长安CX70长宽高分别为4680/1800/1775mm，轴距为2780mm）。不过这台车也依旧采用了2+2+3的7座布局。

　　动力方面，拍摄到的该款新车是搭载1.5L自然吸气发动机。此外，新车将采用前置后驱的驱动形式。

新车看点：提供两种动力，提供多种选择

　　华泰圣达菲7将于11月18日开幕的广州车展期间正式上市，此前圣达菲7 2.0L动力的共4款车型已开启预售，预售价为8.00-9.50万元。此次圣达菲7 1.5T动力车型也会随之上市。

　　圣达菲7前脸采用了多横幅式进气格栅，两侧配有矩形立体的前大灯组，配合宽大的下进气格栅，前脸运用了横线线条作勾勒并采用大量的镀铬件做点缀，效果颇具特点。

　　车身侧面，腰线从前部一直延伸到车尾，前后轮拱凸起处理，并采用了多幅式铝合金轮圈，营造出独特的力量感。尾部采用了方形菱角的尾灯，整体来说外观具有辨识度。圣达菲7的尺寸为4675/1876/1730mm，轴距为2640mm。

　　动力方面，新车先期率先推出了搭载2.0L自然吸气发动机的动力版本，而其最大输出功率100kW（136PS），峰值扭矩177N·m，传动系统匹配5速手动变速箱。正式上市期间，1.5T涡轮增压发动机版本车型也会亮相发布，最大输出功率110kW（150PS），峰值扭矩210N·m。

新车看点：搭载混动系统进一步降低油耗

　　有国内媒体曝光了一组名爵6插电混动车型的路试谍照，据悉，新车将成为名爵品牌旗下的首款插电式混动车型，有望于11月17日开幕的2017广州车展正式亮相。

　　新车外观与汽油版车型基本保持一致，大灯组内部继续采用“伦敦之眼”设计，根据此前报道，新车车身长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。

　　据悉未来名爵6插电式混动车型将采用“45T PHEV”的标识，搭载一套由1.0T发动机和电动机构成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为92kW（125PS），驱动电机最大功率为59kW（80PS），综合油耗申报值为1.5L/100km。

新车看点：保留燃油版车型的外观

　　据国内媒体消息，东南DX3 EV将会在11月举行的2017广州车展上正式亮相，并计划于2018年3月正式上市销售，新车是东南DX3的纯电动车型，据悉其最大续航里程可达350km。 

　　作为纯电动版车型，东南DX3 EV基本保持燃油版车型的外观设计，由于采用纯电驱动，新车前格栅采用密闭设计，此外新车前格栅、前保险杠下唇以及轮毂等位置均采用蓝色饰件装饰，突出其新能源的身份。

　　此外根据新车申报信息显示，新车还将提供电动天窗、全景天窗、前/后摄像头以及后视镜摄像头等可选装。

　　动力方面车新车搭载一台代号为TZ230XS090电动机，最大功率为90kW（122PS），据悉新车极速可达125km/h。

新车看点：轻巧便捷，续航可观，配基本安全配置

　　日前我们获悉，新款众泰E200将于11月9日正式上市，新车定位于一款微型纯电动车，针对外观及内饰进行了调整，并增加了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等配置，其最大续航里程达220km。

　　新款众泰E200配备LED日间行车灯，采用双色车漆搭配，并将提供多种方案供消费者选择，另外充电口隐藏在前脸品牌LOGO下方。尺寸方面，新车长宽高分别为2735/1600/1630mm，轴距为1810mm。

　　内饰方面，众泰E200的中控台采用不对称式设计，装备大尺寸液晶显示屏，集成了空调、蓝牙、娱乐、导航等功能，物理按键极少。新车还拥有电子换挡旋钮、一键启动、电子手刹等装备。与现款相比，新车新增ESC、副驾驶电动座椅调节等功能。

　　动力方面，众泰E200搭载最大功率60kW（82PS）的永磁电动机，峰值扭矩170N·m，最大续航里程为220km，最高时速可达120km/h。

新车看点：新增7座，大牌外观

　　华晨华瑞旗下的七座SUV——金杯S70将于11月17日开幕的广州车展正式上市，新车早前已在上海车展完成首发，该车基于现款五座版S70打造而来，其动力组合为1.5T+6MT。

　　外观方面，金杯S70在头灯、前进气隔栅设计借鉴了老款讴歌MDX上的部分设计元素。车身尺寸方面，金杯S70长宽高为4745/1856/1710mm，轴距为2725mm。

　　车内，金杯S70采用棕/黑双色配色，仪表采用暖色系的咖啡色皮革包裹，中控为9寸高清立体显示大屏，此外新车还配备了360°全景影像、无钥匙进入、一键启动等配置。另外，新车采用了2+3+2七座布局。

　　动力方面，金杯S70搭载1.5T发动机，同时配备了双质量飞轮以减少发动机震动，最大功率为113kW(154PS)，峰值扭矩220N·m，传动系统匹配6速手动变速箱。

新车看点：针对年轻市场

　　观致品牌旗下全新SUV车型——Model Young与奇瑞瑞虎7共享平台打造。据悉，新车将推出手动入门型、手动基本型、自动舒适型和自动豪华型这四款车型。

　　Model Young SUV前格栅采用窗棂式设计，中网下方曲棍球杆造型的镀铬是观致家族核心的设计语言，保险杠底部带有防剐饰板。

　　新车尾灯采用家族式横向尾灯设计，尾灯中的三条水平线条形成了观致的特色图形。尾门镀铬饰条上刻有“Model Young”字样。

　　尺寸方面，Model Young SUV长宽高尺寸分别为4510/1840/1685mm，轴距为2670mm。

　　新车除了深色内饰还提供红黑双色内饰，而该车配置也不低，其配备有发动机启停、360度全景影像、盲点监测、电子驻车、Auto Hold自动驻车、前/后雷达、胎压监测、下坡辅助等。

　　新车搭载1.5T发动机，传动系统提供6MT和6DCT两种变速箱可选，其中6MT车型最大功率为112kW（152PS），最大扭矩为205N·m，6DCT车型最大功率108kW（147PS），最大扭矩210N·m。

新车看点：内饰豪华感营造到位

　　奇瑞在2017法兰克福车展上发布了旗下全新高端系列的首款车型EXEED TX，据悉，新车将在2018年10月上市。新车定位紧凑SUV，搭载1.6T发动机以及1.5T混动系统。作为EXEED系列的首款车型，新车应用了奇瑞最新的技术以及动力系统。此外，新车还将在广州车展进行国内首发，同时还将公布其中文名。（配图为1.5T混动车型）

　　新车外观采用奇瑞家族最新的“Life in motion”设计语言，采用超大尺寸的蜂窝网状格栅，并有LED灯带贯穿前脸，设计上较为激进。在尺寸方面，该车长宽高分别为4664/1872/1685mm，轴距为2697mm。

　　新车中控台配备悬浮式中控显示屏，支持车载互联等功能。自动空调控制区三个物理旋钮的上方还配有彩色液晶显示屏，但周围的实体按键面积都偏小，估计对盲操有一定影响。座椅加热、一键启动等配置自然不会在新车上缺席。

　　新车将提供1.5T和1.6T两款发动机可选，其中1.6T发动机低功率版最大功率140kW（190PS），最大扭矩275N·m；1.6T发动机高功率版最大功率160kW（217PS），最大扭矩320N·m。传动系统将匹配7速双离合变速箱。

　　而1.5T混动车型在混动模式下最高速度200km/h，百公里综合油耗为1.8L/100km。纯电模式下，最高速度120km/h，续航里程70km，快充30分钟即可充填80%的电量。

新车看点：买的人都是追求生活品质的人

　　根据捷豹官方消息，新一代XF Sportbrake将于今年11月广州车展上于国内首次亮相，随后在年内正式上市。

　　就如捷豹设计总监Ian Callum所说：“XF Sportbrake上的每一条线都是有意义的，它们赋予车子一个更有动感的外观”。新一代XF Sportbrake的前脸与XF基本相同，甚至车身侧面线条也十分相似，差异仅在尾厢部分，虽然是旅行车，但XF Sportbrake的车身并不会显得臃肿，新车车身长宽高分别为4955/2091/1496mm，轴距2960mm。

　　内饰方面，新一代XF Sportbrake配备全彩12.3英寸TFT仪表盘和10英寸中控触摸屏，并提供10种不同颜色的氛围灯，座椅提供20向可调节，全景天窗等旅行车必备配置当然也不会缺席。

　　XF Sportbrake与XF最大的不同要数尾厢空间，XF Sportbrake在不放倒后排座椅的情况下拥有565L的尾厢容积，按4/2/4比例放倒第二排座椅后容积可达1,700L，并且放倒后的座椅靠背可以与尾厢地台保持全平。新车还配有智能尾门功能，车主可以事先设定好尾门的开启幅度，并通过站在其附近以挥动手脚的方式开启尾门。

　　动力方面，引入国内的新一代XF Sportbrake将提供2.0T涡轮增压和3.0SC V6机械增压两款汽油发动机，匹配ZF 8AT变速箱。2.0T汽油发动机最大功率184kW（250PS），最大扭矩365N·m；3.0SC V6最大功率250kW（340PS），最大扭矩450N·m。

新车看点：再次体现设计师天马行空的思路

　　东风雷诺汽车有限公司市场销售部副部长罗朗近日向网络媒体透露，该品牌旗下的在华布局的首款MPV车型——Espace将在11月17日开幕的广州车展上正式上市。据悉，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，上市后将与大众夏朗等同级别车型竞争。

　　新车保留了Initiale Paris概念车的设计元素，倒“凸”型家族式中网依旧与前大灯相连，前大灯采用了LED灯源。此外，该车基于CFM1平台打造，其长宽高尺寸分别为4850/1870/1680mm，轴距为2880mm。

　　车内中控布局很有法系车的风味。中控台整体布局采用了偏向驾驶员一则的设计，并配有一块8.7英寸中控液晶显示屏。配置方面，新车配备车道偏离预警、自适应巡航、交通指示牌识别、盲点警示、前后和侧面的雷达和抬头显示等功能。

　　新车搭载一台型号为M5PK401的1.8T涡轮增压发动机，其最大输出功率为165kW（224PS），峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。据悉，该车的百公里综合油耗为7.3L。

新车看点：懂它，才会买它

　　有相关媒体报道，马自达新款MX-5 RF将于11月17日开幕的广州车展开启预售，并于明年4月的北京车展期间上市。

　　新款MX-5 RF相比现款MX-5 Roadster最大的变化在于换装了一套全新的硬顶敞篷机构，开启方式与保时捷911 Targa相似，因此新款MX-5 RF在敞篷状态下拥有更和谐的车身线条。新款MX-5 RF车顶还装备有隔音材料，在顶棚闭合的情况下，车内静谧性更佳。

　　新款MX-5 RF车身前后配重比为50：50，车重1.1吨，悬架和电动助力转向做出了针对性的调校。

　　动力方面，新款MX-5 RF与现款MX-5 Roadster保持一致，搭载2.0L自然吸气汽油发动机，其最大功率115kW（157PS），峰值扭矩201N·m，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。

新车看点：Jeep最为强悍的品种，真正意义上的越野车

　　据悉，11月17日首发之后，新一代牧马人将会在今年11月开幕的洛杉矶车展上正式亮相。此次换代，新车将采用部分铝制车身材料打造，动力系统也大幅革新，引入一款全新的2.0T四缸机。

新一代牧马人效果图

　　从之前的谍照看，新车将采用更符合空气动力学的车身造型，更大的车灯设计和全新的进气格栅。

新一代牧马人官图泄露

　　动力方面，根据外媒报道新车将有望搭载一台2.0T汽油和3.0T柴油发动机。传动方面，新车预计匹配的是埃孚（ZF）的8速自动变速箱。

新车看点：造型激进，售价值得期待

　　据国内媒体消息，现代全新小型SUV车型Kona将会在今年11月举行的2017广州车展上国内首发。据悉该车未来还将国产上市，上市后竞争对手将锁定本田缤智等小型SUV车型。

　　现代Kona在今年法兰克福车展上正式亮相，其整体造型相当时尚和个性，其车头的轮廓也应用了现代最新家族式的设计语言，同时机盖上方充满了肌肉感的线条。此外，新车采用的全新点阵式中网造型搭配其独特的双色车身，使得该车的视觉效果得到了进一步加强。

　　配置方面，新车配备有时下较为流行的抬头显示，其8英寸的显示屏能把车辆信息直接投射到驾驶员视线中，对于这个级别的车型而言，如此高科技的配置实属意外的惊喜。

　　目前暂未有关于国产版车型的具体动力参数信息，而海外版车型提供1.0T/1.6T/2.0L等多款动力可选，高配车型还装备有四驱系统。

新车看点：轿跑，前置后驱

　　起亚旗下首款四门轿跑Stinger将会在11月17日正式开幕的广州车展上正式以进口形式上市。新车采用前置后驱，搭载由2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱组成的动力总成。

　　基于起亚GT概念车打造的起亚Stinger外观沿用了轿跑车型低矮动感的造型。新车采用溜背设计，其虎啸式前脸极具攻击性。发动机舱进气口以及前翼子板上的进气口进一步增强新车的运动感。车尾部分，新车采用双边四出排气布局，突出其运动氛围。

　　车内，新车采用大片皮革材质覆盖，中控台上空调出风口采用圆形炮筒式设计。新车搭载悬浮式多媒体中控屏，一键启动、自动分区空调、以及电子手刹等均系数配备。比起凶悍的外观，新车内饰似乎更加偏向豪华发展。

　　新车长宽高分别为4830/1870/1400mm，轴距为2905mm。根据此前曝光的配置显示，新车或全系标配驾驶座8向电动调节座椅、多功能方向盘、自动大灯、车载蓝牙和双区自动空调等，而顶配车型还有驾驶座记忆和声浪模拟系统等。

　　此外，据悉起亚StingerGT+车型还提供安全和驾驶套装的选装，其包括有FCA前方碰撞辅助系统、LDW车道偏离预警提升系统、雨量感应雨刮、AAVM 360°影像、手机无线充电和HUD平视显示系统等。

　　动力方面，进口版车型搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率188kW（256PS），峰值扭矩353N·m，传动系统匹配8速手自一体变速器。

　　国内四大车展对商家来说就像一场战斗，同台比较勇者胜。新一代卡宴是一名猛将，保时捷的运动基因、盾标下沉淀的文化底蕴和成熟的造车经验是杀敌利器；宝骏530仍走亲民路线，尺寸方面给足惊喜；领克01为了这一战，零零碎碎的消息半年来就没停过，豪华定位、终身质保、免费救援吊足胃口。还有多少厂家正韬光养晦，准备当黑马，我们一起期待。（文：太平洋汽车网 陈淦）