要豪华也要越野 新款发现神行竞争力分析
【太平洋汽车网 新车频道】国内中型豪华SUV市场竞争之激烈远超我们想象,作为捷豹路虎第二款国产车型,发现神行在今年10月正式推出了2018年款车型。到底新款车型还能否继续保住路虎家族的金漆招牌,继续以不俗的竞争力征战市场?接下来我们一看究竟。
早在今年8月的2017成都车展上,路虎官方就公布了2018年款国产路虎发现神行的售价。在10月23日,官方正式宣布新车上市。2018年款路虎发现神行共推出5款车型,售价为35.8-51.8万元。
2018年款国产路虎发现神行 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
PURE版200PS | 35.8 |
PURE版240PS | 37.8 |
SE版240PS | 40.8 |
HSE版240PS | 46.8 |
HSE LUXURY版240PS | 51.8 |
作为年度改款车型,2018年款路虎发现神行自然不会对造型有很大的调整。新车基本延续了此前的造型设计。与极光等主打年轻运动的车型不同,发现神行更多的的卖点在于成熟和自信。
作为发现家族的一员,2018年款发现神行上依然秉承了发现家族的诸多传统,比如前脸、腰线以及乃至C柱位置不规则窗户等。
2018年款路虎发现神行整体造型遵循路虎家族设计思路,车身上应用了不少横平竖直的元素,比起极光更加阳刚的风格很符合大部分用户的胃口。
2018年款路虎发现神行前大灯采用了远近一体氙气大灯,与外围圆形LED日间行车灯设计相辅相成,组合构成非常强烈的设计感。
2018年款发现神行的尾部设计比较独特,风格与极光比较类似,没有了发现家族非对称垂直式后窗设计,尾灯造型就像一双炯炯有神的眼睛,造型与前大灯组相互呼应,点亮后极具辨识度。
2018年款发现神行的内饰设计偏家用豪华方向,基本就是套着极光的模板做出来的,造工用料也对得住豪华品牌的头衔。
2018年款发现神行的内饰范围没有多少可以挑剔的地方,中控配备8英寸多媒体触摸屏,并搭载路虎简单易用的车载多媒体系统。
全景大天窗是2018年款发现神行上的其中一个的亮点,在同级竞争对手中也是一个竞争体现,宽大的全景天窗让后排乘客也能获得更加开阳的体现。
2018年款发现神行上另一个亮点在于配备2+3+2七座空间布局,事实上这也可以说是同价位竞争对手中唯一一款配备7座布局的车型。尽管第三排座椅更佳适合临时应急之用,但在二胎时代,不能否认这也是相当吸引的一个配置。
必须承认的是2741mm的轴距在同级对手中绝对不是最长的,但发现神行的空间表现却令人惊喜,前排空间自然不用多说,第二排空间也是足够宽敞,另外第二排座椅还支持前后移动功能,为第三排座椅的可乘坐性提供更好的条件。
在储物空间方面,2018年款发现神行提供全车多大42处的储物空间,实用性堪称同级数一数二,另外还提供最大1698L的行李厢空间,基本满足各种情况的需求。
除了前文提及的各种卖点,2018年款发现神行上的最大的亮点配置当属路虎看家的全路况通过能力了。
2018年款发现神行配备全新的多连杆式后车轴MagneRide自适应减震器,能通过电磁吸附技术来自动调节减震器的软硬,提高车内乘坐舒适度。
另外2018年款发现神行还全系标配路虎招牌的全地形反馈适应系统,拥有普通驾驶模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式以及沙地模式,不同的驾驶模式配备不用的中央差速器锁止能力,在全路况通过性方面有压倒性优势。
得益于各项为全路况通过性而设的技术,尽管发现神行明显是偏向家用方向的,但它的接近角、离去角和通过角分别达到25°、31°和21°,离地间隙达212mm,涉水深度达到600mm。
2018年款发现神行搭载Ingenium 2.0T直列4缸发动机,提供高低功率版车型可选,其中高功率版车型最大功率184kW(250PS),最大扭矩365N·m。而低功率版车型最大功率147kW(200PS),最大扭矩320N·m。
传动方面,发现神行匹配代号为ZF9HP48的9速自动变速箱,这款9AT变速箱可以说是为节油而生的,净重方面它甚至比8HP变速箱更轻,而变速齿比高达恐怖的9.8:1,从6挡开始都是超速挡,而9挡的齿比更是只有0.48。
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