2018年CES拍FF91赢试驾权 今年底交付有望

　　【太平洋汽车网 新车频道】自成立以来命运多舛的乐视汽车，近期总算有了点好消息！之前法拉第未来和乐视汽车成融资已到位，现在FF91实车在2018年的国际消费电子展(CES)期间，对少数几家媒体进行了一场试乘试驾活动。这次展出的FF91的实车，虽然参观者可以更进一步接触它，但相比去年的情况要低调的多，周围少了几分热闹和喧哗。不知在美国的贾跃亭是否也会去看看展览？

　　据官方数据，这款FF91上有三台电机，总输出功率高达1050PS，配备了150kW/h的电池组，据称续航里程在380英里，相当于610公里左右，从0-60英里加速只需要2.39s，破百功力秒杀一众超跑，直追顶级超跑，直线加速度达到1.1个G值。

　　FF 91采用由内而外的一体化设计理念，将科技元素、空气动力学与美学融入到设计过程中并发挥到极致，长宽高尺寸为5250 × 2283 × 1598 mm，轴距更是达到了惊人的3200mm，配合独有的“绅士门”设计，空间绝对够大而且格调甚高！内饰方面除了用摄像头替代了左右后视镜外，其他部件和一般汽车无异！只是超车时不要再看两边，看屏幕就好！

　　法拉第未来说这次的产品相比去年有微调，加速更为稳定，但是没有展示无人驾驶相关的内容，试驾的内容仅仅是车辆的加速和稳定性两项。他们认为不出意外的话，这款车有可能在今年年底交付，目前他们主要在为如何完成量产和交付努力。

　　今年FF91在拉斯维加斯的试驾体验恰逢天公不作美，考虑到雨天极限驾驶可能引起的安全问题，导致试乘活动一再推迟，无奈到最后还是在蒙蒙细雨中出发了。活动先由试乘开始，由法拉第的专业试车手Robin Shute全程驾驶，这辆FF91在前仪表盘靠近副驾驶一侧印上了FF91 Beta-05的字样，Robin表示，这是第五台Beta车辆，目前FF91测试车辆的序号最大是20，推测目前在测车辆至少有20辆。

　　之后试驾的是一辆Beta车，是一辆测试工程车，外观就是去年的样子，坐进车内可见位于驾驶座和副驾驶座之间的用于人车交互的大屏幕，可惜全程都没被点亮，本来是用来查看新车轨迹的。由于是工程测试车，几乎无内饰，且本次仅关注加速和底盘性能，因而试乘不如试驾来的舒服！

　　Robin算是今年展会上为数不多的北美参展人员了，另有几名工程师为解决车辆问题而同往。因为本届CES超过80%的企业来自中国，超过70%的企业来自深圳。随着参展作用越来越鸡肋，很多主流的科技前沿企业不再将CES作为首选。

　　而在1月8日，Faraday Future在官方微博上发起【#约“驾”FF 91# 之寻找新物种】活动，称美国时间1月8日-11日，FF 91将以迅如疾风的速度，穿梭于拉斯维加斯。凡在当地拍摄FF 91，分享至微博并@Faraday Future，将有机会在1年内获得一次试乘FF 91的机会，体会一次被风追赶的感谢。随官方微博一起发布的，还有FF 91在CES期间的行驶路线。

　　有微博又怎能少了微信朋友圈，FF发起街拍FF 91的线上活动，即在拉斯维加斯街口抓拍FF 91；分享街拍的FF 91图片至你的微信朋友圈后，将截图通过对话的形式发送至FaradayFuture官方微信，就会有5名幸运者在未来一年内优先参与官方举办的FF 91试乘活动。

　　再解释下，这不是说会让参加CES的同学们人人开上十几分钟，曾在美国人口中的特斯拉杀手——FF 91在拉斯维加斯举行的约“驾”活动仅仅是一套猎奇心理的营销策略。好在时间区间是在08:00-17:00，拍到实车的几率还是很大的！FF 91的途经地点有：美国拉斯维加斯“Las Vegas Convention Center”、“Westgate Las Vegas Resort & Casino”附近。FF 91途经街道：E Sahara Ave、S Las Vegas Blvd、E Desert Inn Rd、Joe W Brown Dr、E Karen Ave。

　　回想一年前，这一切关于FF 91未消磨的记忆，2016年1月4日贾跃亭在朋友圈发布的一篇公众号文章，曾与性能一流的车型进行了一场近乎贴地飞行的速度较量并最终以2.39秒的破百成绩问鼎“全球地表加速王”。同时，号称超过700公里的续航里程，也让人难以忘记！进入2018年，FF已经顺利融资超10亿美元，这次在拉斯维加斯大秀车技似乎预示着贾跃亭和他的造车事业已渡过了最难关，有可能真正地转危为安，苦尽甘来。（图/文：太平洋汽车网 刁国安）

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