2018北美车展首发车汇总 年初首场盛宴

新车看点：宝马全新小型SUV

　　本次北美车展上，宝马X2实车首次公开亮相，新车基于UKL平台打造而来，整车呈现出的视觉效果彷如缩小版X3，未来竞争对手直指奥迪Q3和奔驰GLA等同级别车型。

　　宝马X2车头两个标志性双肾进气格栅同步上了X3车型大尺寸的设计风格，前脸依旧是最具辨识度的宝马家族化元素，前保险杠随处可见的线条配合上扁平化且狭长的大灯，层次相当分明。此外，双U型日行灯赋予了新车别样的神态。

　　按照宝马单/双号的发展规律来看，新车算是家族里面的异类，其并没有像X4和X6一样采用溜背设计，整体设计更像一台“跨界”版本的X1，该车更具线条的美感，而车身高度也更为低矮，风阻仅为0.28Cd。顶配车型使用了马牌CC6防爆胎，其规格为225/40 R20，同时M运动型大尺寸轮圈更进一步提升了该车动感且运动的气息。

　　错落有致的布局，凌乱中又可探寻到规律，这就是宝马的独到之处，后扰流板以及双边双出的排气布局十分讨巧时下年轻人对于运动的追求。“肥臀”紧致有力，同时配合上条带式LED尾灯，尽显时尚的见解。

　　新车内饰大体上直接就参考了同平台的宝马X1，银色装饰面板搭配黑色为主色调的内饰风格，并采用充满激情的黄色装饰条进行点缀。此外，该车还配备有M风格的运动方向盘以及最新样式的“大鸡腿”，这都是让大伙所熟悉的那个宝马出品。

　　新车标配6.5英寸中控屏，而高配车型还可选8.8英寸，其提供3D导航、电话、娱乐、车辆信息以及互联网服务，并支持苹果CarPlay等功能。安全配置方面，宝马X2配备了车道偏离警告、车道保持辅助和紧急避让辅助系统等，同时有抬头显示功能等的选装。

　　关于动力的具体参数信息，宝马官方尚未作出详细公布，外媒猜测由于均基于UKL平台打造，宝马X2或与宝马X1共享动力总成，推出包括1.5T（三缸X2 sDrive18i）和2.0T（四缸X2 xDrive20i）在内的多款动力，传动系统匹配7速Steptronic变速箱。作为讲究驾驶乐趣的品牌，其同样为新车提供了COMFORT、ECO PRO以及SPORT这三种模式可供切换。

　　宝马X2同样继承了该品牌前辈们多花样的玩法，其提供包括有基础型、M SPORT以及M SPORT X这三大类风格可选，极大程度上满足不同消费者的审美需求。此外，部分车型将会配备xDrive智能全轮驱动系统。

新车看点：电池容量/配置提升

　　宝马新款i8 Coupe（硬顶版）车型在2018北美车展正式亮相。新车针对外观和动力作出升级，其中新款宝马i8电池容量有所提升，纯电续航里程将达53km。

　　新款宝马i8外观主要针对细节方面有所调整，重点针对空气动力性能进行优化，此外新车前大灯内部构造也有所调整，增加一段LED日间行车灯带。

　　新款宝马i8还配备熏黑20英寸轻质合金轮毂，每个轮毂质量比老款车型上的减重1kg，通过各方面的轻量化处理来进一步提高新车的续航里程。

　　新车尾部则大致延续老款车型设计，尾灯组造型依旧凌厉且富有科技感，新款宝马i8还配备一个“Coupe”铭牌来区别于敞篷版车型。

　　动力方面，新车搭载由一台1.5T三缸汽油发动机和电动机组成插电式混动系统，系统输出经过升级，综合最大功率达275kW（374PS）。此外新车电池容量也有所提升，得益于此，新款宝马i8纯电动模式下最大续航里程为55km。

　　根据官方数据，新款宝马i8百公里加速成绩为4.4s。充电模式方面，如果采用标准家用插座，两款新车可在4.5小时内完成充电，若采用高压充电桩，则充电时间将能压缩至三小时以内。

新车看点：最新家族设计，将国产

　　新一代讴歌RDX车型在2018年1月15日开幕的北美车展上正式首发亮相，根据讴歌的计划，该车将在年内引入由广汽讴歌进行国产。

　　新车外观像是放大版的CDX，采用了全新的家族多边形“钻石”进气格栅，还有讴歌全系都有的连珠式LED大灯。整车的层次比现款车型更加丰富，擦动机舱盖拥有多条隆起的线条，腰线部分也有更多的曲折，钣金制造成本直线上升。

　　D柱部分，新一代讴歌也采用了时下流行的悬浮式设计，不过增加了镀铬装饰。车尾，整个造型也和CDX如出一辙，家族式的设计体现在方方面面。

　　车内，新一代CDX有了全新布局，中控上面为液晶屏，下方为控制按键，再往下为按键式换挡机构，最后方为多媒体系统控制的触摸板。此外，新车还配备全新的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘等。

　　新一代RDX与本田CR-V基于同一平台打造，有望搭载2.0T涡轮增压发动机。作为讴歌家族中的重要一员，新一代RDX有可能紧随家族步伐，推出一款混动车型，有消息称新车国产后很可能搭载6速自动变速箱。