全新一代别克凯越实车亮相 两种动力可选

2018-05-21 09:41:06 作者:刁国安

  【太平洋汽车网 新车频道】2018年5月21日,上汽通用别克全新一代凯越北京正式发布,预计上市时间也不会太远。新车的更新之处在于加长轴距和提升配置水平,预计售价和旧款车型基本相近(2015款车型售价9.69-11.59万)。

全新一代别克凯越实车亮相 两种动力可选

全新一代别克凯越实车亮相 两种动力可选

  回顾历史,别克越入华已经13年,销量达到268万。但也曾在2016年8月8日,放着每月销量仍能保持万台的情况不顾,停产近两年。如今全新换代,用上了通用全球平台打造,同时保留了前脸的飞翼式格栅,翼展式大灯组内嵌而L形日间行车灯和矩阵式光源,趋同于现阶段通用旗下车型的特征。略带弧度的腰线带出车尾与前脸遥相呼应的尾灯造型,而上翘的鸭翼与八辐轮毂也更显运动感。

全新一代别克凯越实车亮相 两种动力可选

  车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm,较上代车型增加11mm。配置方面,新车将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、车顶天窗、车窗上沿镀铬饰条、无钥匙进入系统和LED日间行车灯等。

全新一代别克凯越实车亮相 两种动力可选

全新一代别克凯越实车亮相 两种动力可选

  全新凯越的内饰依旧采用别克环抱式的中控台设计风格,未来的低配车型的配置有机械式钥匙门、非多功能方向盘、织物座椅、机械式手刹等。而在外部配置方面,高配车型才有的天窗、无钥匙进入等只要定价合适,也是吸引亮点。而根据车型的不同,新凯越将配备185/70 R14、185/65 R15、195/60 R15三种规格的轮胎

全新一代别克凯越实车亮相 两种动力可选

  根据工信部披露的信息显示,新凯越提供两款动力可选,1.0T涡轮增压发动机最大动力85kW(116PS),传动匹配6MT变速箱,综合工况油耗为4.6L/100km;1.3L自然吸气发动机最大功率76kW(103PS),传动匹配5MT或者CVT变速箱,综合工况油耗分别为4.6L/100km和4.9L/100km。(图/文:太平洋汽车网 刁国安)

 

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    实用不花哨 实拍18款别克凯越手动精英

    【太平洋汽车网 导购频道】犹记小时候,在我印象里,最先开始做生意的那一批“大佬们”,总是脖子里带着大金链子,手持搬砖似的大哥大,扯着嗓门吼着谈生意。彼时,承载他们生意场沉浮的往往有两款“爆款”车型:大众桑塔纳、别克老凯越。 光影荏苒,这些个大佬的子女们或许已经开起了保时捷,而我还是在路上依稀见到这两款曾经的“王者座驾”。今天我们要谈及的是全新的别克凯越,它的属性已经不如当年那样风光,它的改变,已经彻头彻尾朝着居家、高性价比方向前进了。

    精品家轿的较量 对比评测凯越/致享/捷达

    当你揣着10万元的购车预算,但又有各种各样的理由拒绝自主品牌的时候,你的目光几乎也就离不开德、日、美车型。另一方面,这一级别的买家同样也是极度挑剔的,不仅要符合预算,同时又对配置以及空间等方面斤斤计较,寸步不让;既然这样,我们就在德、日、美当中选取具有代表性的车型,来一次全方位的对比评测。

    时光下的新老相遇 测试全新一代别克凯越

    其实这已经不是我第一次接触全新一代凯越了,在前段时间的试驾活动上,我就与它有了一天的相处。如果说“神车”是高冷的,那凯越完全配不上这个称呼,作为一个老凯越的车主,我在全新一代凯越(下文简称新凯越)身上依旧能够感受到那种熟悉的亲和力。多年不变,一朝大变,新凯越的变化让我对它产生了更多的好奇。短暂的试驾只是让我对新凯越有了初步的了解,它究竟有怎样的实力表现?现在才是揭晓答案的时刻。

    重逢人生第一台车 试驾别克全新一代凯越

    人生或许会有很多个第一,但真正令人难忘的却屈指可数,而我想对于大多数人来说,人生第一台车的记忆是值得永存的。我的人生第一台车就是别克凯越,它也是很多人的第一台车。从父辈手上接手凯越至今已经有六个年头了,两年前凯越停产时的那份难过心情至今记忆犹新。不过,作为一代神车,传奇终究没有终结,全新一代凯越的到来为故事写上了续集,而我也是有幸成为最早一批的读者。新的故事写的如何?让我来读给你们听。

    新一代别克凯越哪款值得买?直接上顶配

    还记得在2003年被称为“中别克”的凯越正式上市,经过13年的辉煌,在中国总共卖出了268万台,最终与2016年8月8日正式停产!但相隔没多久,就又传来了凯越要重新出道的消息;果不其然,全新一代别克凯越于今天(6月22日)正式上市。接下来,我们一起看看凯越哪款车型最值得买吧。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。