FCA集团五年新车规划 好日子还会回来?

2018-06-12 07:29:31 作者:谢鹏

◆ Jeep全新小型SUV

  Jeep在小型SUV市场已经有了自由侠,这款全新车型主要是面对新兴市场。Jeep官方表明这是为印度市场特别推出的新车,同时有望在拉丁美洲市场投放。

FCA集团五年新车规划 好日子还会回来?

  不过这款小型SUV预计无缘中国市场。毕竟在国内已经有了国产自由侠,再加上10万级的合资小型SUV并不讨好,同价位国内消费者更愿意选择尺寸大得多的自主SUV车型。

  全新小型SUV比自由侠廉价,预计会和全新菲亚特500共享平台,竞争对手为标致2008等车型。此前,外媒曾曝光过Jeep全新小型SUV代号为526。

◆ Jeep自由侠

  在FCA五年规划会议召开的同时,也发布了自由侠中期改款车型。车身整体轮廓基本没有改动,但是前后灯组都更换了新造型。另外,新车将对动力作出大调整,欧洲市场增加1.0T三缸和1.3T四缸汽油发动机。此外,柴油机型可能会彻底取消。

新款Jeep自由侠

  五年内自由侠还将面临换代,Jeep官方提及换代自由侠会提供插电式混动以及电动版本,车联网系统以及L3级别的自动驾驶系统也会逐渐搭载。

◆ Jeep指南者

  第二代指南者在2016年11月发布,是Jeep销量担当。国产指南者的售价为15.98-24.18万元,提供1.4T以及2.4L车型可选。在整个2017年,这款车在国内总共售出了86980辆,也成为Jeep目前最成功的的国产车型。不仅是中国,新指南者同时也在墨西哥、巴西以及印度生产。


国产指南者

  根据FCA公布的数据,从2018年到2022年,Jeep在紧凑型SUV市场的竞争车型数量会有36%的提升,这也意味着指南者将面临更大的挑战,它也将通过中期改款来让自己更有竞争力。

  2022年之前,Jeep也将推出指南者中期改款车型,并且也会有相应的插电式混动车型。此外,像车联网、自动驾驶技术的加入,也都会为新款指南者带来更多的竞争力。

◆ Jeep自由光

  Jeep未来还将强化车型在性能特点方面的细分,会通过推出4种不同的版本来强化车型的特点。比如Trailhawk版本会拥有最强大的越野能力;Deserthawk版本会提供强大的沙漠越野性能;Trackhawk版本则会提供强大的公路性能;此外,Jeep未来还将推出一款主打城市驾驶的版本,预计会配备高新的科技配置和自动驾驶辅助系统。

FCA集团五年新车规划 好日子还会回来?

FCA集团五年新车规划 好日子还会回来?

  新款自由光Deserthawk会在2020年第一季度发布,随后,自由光也将迎来换代。新一代自由光没有更多消息,同样会提供插电式混动以及电动版本,车联网系统以及L3级别的自动驾驶系统也会逐渐搭载。

◆ Jeep全新入门三排座SUV

  在中型SUV市场,Jeep已经布局了自由光,往上还有7座的大指挥官。为了能够在中型SUV这一级别中继续增强竞争力,Jeep计划在2022年前推出一款全新的中型SUV,官方对于这款新车的命名为Low D 3-Row,新车定位将会是入门级的中型SUV,同时将采用三排座椅设计。


进口自由光

  与主打个性和越野的自由光不同,Jeep Low D 3-Row更偏向于城市中型SUV,未来竞争对手会是日产奇骏、三菱欧蓝德等7座SUV车型。

◆ Jeep大切诺基/全新三排座中大型SUV

  目前Jeep在中大型SUV市场仅布局了一款大切诺基,并且只有五座版。未来丰富产品线,Jeep计划在2020年推出换代大切诺基以及一款全新的三排座中大型SUV车型。

  根据此前消息,全新一代大切诺基车型将会采用全新的平台打造,该平台或将由目前打造阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio两款车型的Giorgio平台升级而来。除此之外,大切诺基车型的插电式混合动力版本也将同时推出,未来其还将搭载更加强大的高科技配置,例如自动驾驶以及移动网联等等。

◆ Jeep新一代Wagoneer/Grand Wagoneer

  自老款瓦格尼(Wagoneer)1991年停产后,Jeep已经近30年没有涉猎全尺寸SUV市场。Jeep已经明确推出新一代瓦格尼/大瓦格尼,定位高于大切诺基。

FCA集团五年新车规划 好日子还会回来?

  新车主攻美国市场,瓦格尼将主要竞争雪佛兰Tahoe、福特征服者、GMC YUKON等标准轴距产品,而大瓦格尼将作为长轴距版挑战雪佛兰Suburban、征服者MAX、YUKON XL,甚至是凯雷德和领航员等长轴距产品。

  Jeep还为新一代瓦格尼/大瓦格尼规划了插电式混动版,除了会降低排放之外,不排除他们也会进口欧洲甚至是中国市场。

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